今年一季度，云南省对区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）成员国进出口贸易额达388.1亿元，同比增长58%，占全省外贸进出口总值的52.3%。面对RCEP政策带来的发展机遇越发凸显，昆明经开区以中老铁路为平台支撑，充分利用RCEP框架下规则规制，发挥自贸试验区政策制度优势，做大做强南向开放正当其时。

2022年1月1日，RCEP正式生效实施，全球最大自由贸易区扬帆起航。这一年也是昆明经开区建区三十周年，而早在2019年昆明经开区的发展已正式进入“自贸时代”，当年8月30日，中国（云南）自由贸易试验区昆明片区正式设立挂牌。随着RCEP生效实施和中老铁路建成通车，云南的区位优势得以重塑，也意味着昆明经开区迎来了更大的发展机遇、迈上了新的征程。当下，园区发扬“大胆试、大胆闯、自主改”的自贸精神，聚焦“沿边”和“跨境”特色，抢抓RCEP落地生效、国家南向开放、中老铁路通车等战略机遇，加速推进全方位开放合作，制度创新成为推动经济社会发展的新动力，开放型经济成为新的经济增长点。

5月8日，昆明经开区建区三十周年暨2022年自贸试验区昆明片区工作会议召开。会上，区党工委书记梁崑表示，将大力推动自贸试验区昆明片区和中老磨憨—磨丁经济合作区深度合作进入提质升级的新阶段，促进自贸试验区昆明片区、国家级昆明经开区、昆明综合保税区整体发展水平迈上新的台阶。新目标的提出，源于以习近平同志为核心的党中央赋予云南的历史使命和政治责任：建设我国面向南亚东南亚辐射中心。面对南向开放是云南省新时代对外开放合作的战略安排这一大背景，自贸试验区昆明片区（昆明经开区）将鼓励企业开展面向南亚东南亚的国际多式联运，构建“仓仓联动、一体通关”的便利化机制；推动货物和服务贸易、双向自由投资、金融领域创新、人员便利往来、教育医疗资源共享、法律服务互认。加速昆明学院自贸学院人才培养和昆明铁道职业技术学院“援老挝铁道职业技术学院”项目实施，加大中老技术人才培养力度，打造面向南亚东南亚的国际职业人才培养高地。

2021年12月3日，中老铁路开通，位于自贸试验区昆明片区（昆明经开区）的中铁联集昆明中心站（王家营国际物流港），作为中老铁路货运的起始站，迎来全新发展机遇。截至2022年4月3日，中老铁路开通运营4个月，累计发送货物131万吨。2021年，自贸试验区昆明片区（昆明经开区）主营业务收入完成 2550亿元、增长 10.3%；全年引进市外内资180亿元、 实际利用外资1.4亿美元，完成外贸进出口总额 528亿元。众多喜人数据反映，抓住“中老铁路+RCEP”新发展机遇的昆明经开区建设正不断“开花结果”，我们有理由相信，以三十年发展为基础，自贸三年制度创新为依托，步入而立之年的昆明经开区，必将在跨境产业合作、双边经济贸易、沿边开发开放等多领域多层次上再立新篇。（昆明信息港 评论员薛江涛 周硕）