城市轨道交通作为一种绿色环保、快捷便利的公共出行方式受到了大众的欢迎。然而在实际走访过程中，市人大代表袁锐波发现，昆明部分地铁站的命名容易引起市民游客的误解，他建议，修改昆明部分地铁站的站名，提升昆明城市的形象和品位。

昆明地铁共有8条线路，148个站点（含规划）。目前，运营线路为6条，运营里程165.9公里，运营车站103座，进站量21063.9万人次，客运周转量为272914.2万人次公里，2023年客运量达到29204.6万人次。经过前期调研，袁锐波发现，目前的昆明地铁站名存在多个问题。如站名类似，容易造成混淆、站名和地点位置不相符、地铁站名和公交站名不符、地铁站名过于单一等。

“5号线大坝站实际离滇池大坝相距甚远，游客坐到大坝站时甚至不知道该怎么走，而世界闻名的斗南花市在4号线的金桂街站并不是1号线的斗南站……这些都可能对游客造成困扰。”袁锐波认为，地铁名称作为一种出行的指引和地理标注，展示着城市形象品位和文化底蕴。昆明地铁名存在的问题，对提高昆明市的城市品位和塑造国际化都市形象具有潜移默化的长期影响作用。

他建议，尽快制定地铁站命名规则。“地铁站命名规则应随着城市建设快速发展而阶段性不断更新。”地铁站名主要功能要反映其所在地的地理位置和特点，让乘客正确选择上下车站点，地铁站名要注重实用价值，要科学分析、精准命名，避免与其他地铁站、道路、建筑等的名称重复或混淆，从受众最易接受的角度出发，让站名易记易懂，特别是同一条道路上的不同站点，尽量展示亮点特色，易于区分。同时，他认为，地铁站名要体现文化传播功能，建议结合昆明地名文化、名人文化、特产文化、景区名胜、学府院所等要素，使地铁站名具有较强的乡土资源特征，并借助高校院所“名家名气”，体现昆明人文底蕴，形成昆明城市品质，打造国际化形象。

此外，他认为地铁站的命名应通过听证会、网络民意调查等方式充分征求民意，使得站名代表大多数人的意见。通过多方面专家论证，保证站名和空间位置、传统习俗、人文经济等的强关联度；同时，符合国务院《地名管理条例》和《昆明市地名管理规定》等文件的规定，确保地名的规范性。（昆明市融媒体中心 全媒体记者昝娟娟）