中老铁路首列进口水果直达列车 王致捷/摄

昆明信息港讯 记者周拓 12月3日，随着一列满载水果的列车，由磨憨铁路海关指定监管场地驶向中老铁路磨憨站。记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“昆明局集团”）获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满一年，交出亮眼成绩单，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨。中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。此趟列车的运行标志着磨憨铁路海关指定监管场地正式投用。

磨憨铁路海关指定监管场地 王致捷/摄

据悉，中老铁路首列进口水果直达列车由25个集装箱组成，中铁集装箱、中铁特货、红河物流、云南省国际班列公司等单位在泰国、老挝等地快速、高效地组织了香蕉、龙眼和榴莲货源，总重543吨，从老挝万象集结后出发，12月1日穿过中老边境友谊隧道到达磨憨口岸，经过铁路、海关、边检等部门严格的查验和检疫程序，顺利发车。

“目前我们这个场地是云南省功能最齐全，设施最完备，也是投入最大的一个监管场地，也为后续指定监管场地建设立下了一个标杆，随着水果等指定监管场地陆续投入使用，磨憨铁路口岸的整体功能将更上一个新的水平。”勐腊海关副关长邓永振自豪地说。

王致捷/摄

普洱车务段磨憨站副站长杨晶告诉记者，对于首列铁路进口水果列车，首先就是车站与境外的相关人员，将边境运输组织模式进行了方案的细化调整，其次积极地与客户对接，让客户准备报关资料，车站提前进行预审。最后就是通过与海关等单位进行沟通协调，将整个作业流程进行精心布置，让列车入境后，畅通无阻地在铁路口岸快速通关。

王致捷/摄

中老铁路开通运营以来，磨憨铁路口岸货物运量节节攀升，国内外货物运输的需求旺盛。为此，昆明局集团自12月3日起，在中老铁路全线、包括国外段，把货运列车的牵引重量，从每列2000吨增加到2500吨，更好地满足全线的货物运输需求。

中老铁路首列进口水果直达列车到达磨憨铁路口 王致捷/摄

昆明局集团普洱车务段磨憨站副站长鲜红华介绍，经测算，每天需要开行8对以上列车，才能满足口岸运输需求。经过牵引试验，把牵引定数从每列2000吨提升到2500吨，这样每天可增加6000吨以上的运量、100多个集装箱的增幅，将极大地提升磨憨铁路口岸的通关能力。 

中老铁路开通运营一年来，客货运量持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强，国际物流黄金大通道作用日益凸显，必将为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥更加积极的作用。