昆明信息港讯 记者上官艳君 1月6日下午3时28分,随着“轰隆”的一声炮响,历时260天建设后,由中铁三局承建的滇中引水工程楚雄段施工5标凤凰山隧洞2#施工支洞1000米开挖里程碑顺利完成,这比原定计划提前了89天,标志着楚雄段施工5标滇中引水工程建设的全面提速迈出实质性一步,为滇中引水工程的整体工程顺利推进贡献了楚雄段力量。

据了解,全长1372.86米的凤凰山隧洞2#支洞是楚雄段最长的施工支洞,坡度达6.857%、支洞起讫高差92.2米。据悉,自4月15日首爆以来,2#支洞隧洞建设的260天中,一共完成了379次爆破,平均每天开挖进尺3.85米。项目经理谷玉春介绍,从首爆到1000米的里程碑,项目部克服了前期征地问题、施工过程中火工品库批改问题、洞内“水患成灾”问题等诸多外部因素带来的困难。

“2#支洞沿线地质复杂多变,且断层带围岩破碎地下水发育,隧洞日均排水量达2000方,最大排水量3500方,给施工过程带来了极大的困难,可以说,在260天的施工期里,与水‘斗’成为了项目常态,治水也成为了2#施工支洞的特色。”谷玉春介绍,由于洞顶和掌子面经常喷涌出强大的水流浇得人睁不开眼睛,而在掌子面前,水深达到一米多深也是常有的事,即便身穿胶皮雨衣、头戴安全帽,洞内施工也依旧是件难事。为了治水,项目部采用”引、排、堵、截“的方式,洞内抽排水设备丰富多样,污水泵、潜水泵、离心泵等更是数不胜数。

“征途漫漫,惟有奋斗。”为了实现既定工程目标,项目部精心谋划、精细安排、精密组织,科学管理,分工明确,切实践行中国中铁管理标准,以全员全过程标准化管理,将各项工作要求贯彻落实到位。

谷玉春介绍,项目推行领导班子包保责任制,强化责任落实,每周邀请协作队伍工班长一起做出分析总结,遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,严格按照设计参数进行开挖支护,严控各工序的施工质量和安全管理,狠抓作业循环时间控制,将“抗疫情、保增长,大干100天”劳动竞赛融入到生产中,充分做好协调管理,切实推进工程建设进度。

接下来,楚雄段施工5标滇中引水工程将围绕打造“安全工程、优质工程、生态工程、民心工程、廉洁工程”砥砺奋进。