12月10日,中铁五局承建的滇中引水工程昆明6标昆呈隧洞10号支洞平洞开挖至主洞处,与主洞段实现了顺利交汇,这为完成滇中引水建管局年度投资计划创造了有利条件,同时也向决胜四季度滇中引水“百日冲刺”专项劳动竞赛交上一份满意的试卷。

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,也是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中投资规模最大、建设难度最高的水利工程,线路全长664.326公里,其中引水隧洞611公里,总工期96个月。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米,将有效缓解滇中缺水的困境。

中铁五局承建参建的昆呈隧洞是全线第二长隧,全长56.58公里,具有主洞线路长、合同工期长、围岩变化大、物流组织难度大、社会关注度高、安全风险高、环水保要求高的“两长两大三高”特点,施工难度和风险极大。昆呈隧洞10号施工支洞(平支洞)全长1019.571米,支洞与主洞交点里程为KCT32+547.559,支洞洞口洞底高差为90.50米,支洞坡度为9.22%。施工支洞断面采用城门洞型,平洞净空断面尺寸为7.5m×6.0m(宽×高)。

自今年正式复工以来,项目部在抓好疫情防控前提下,认真组织,科学研究,坚持做到疫情防控和施工生产两不误。尤其是今年5月20日开展“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛活动和“百日冲刺”专项劳动竞赛活动,为全面完成劳动竞赛目标创造了良好条件。在专项劳动竞赛期间,昆呈隧洞10#施工支洞连续3个月开挖支护突破150米。截至目前,该支洞已完成开挖支护1019.571米,顺利掘进至主洞,较计划工期提前377天,为下一步主洞施工奠定了坚实的基础。（昆明日报 记者杨敏 通讯员韩雪 程浩 何增旺）