昆明信息港讯 记者上官艳君 近期，南方多地防洪形势严峻，铁路安全行车压力加大。中国铁路昆明局集团昆明通信段加大科技防洪投入，利用“云端”科技，在其管辖范围的云、贵、川、桂4省铁路沿线密布“千里眼”、升级“顺风耳”、搭建“智慧云”，着力提升铁路沿线防洪监控和预警能力。
该段职工正在对应急通信设备进行现场检测。通讯员谢一可 普坤 供图
7月22日23时，昆明通讯段综合视频维护工区灯火通明。职工们通过视频监控系统对监控网管和设备进行整点巡视。这套视频监控系统俗称高铁行车“千里眼”，在高铁线车站、无人机房等关键处所安装。前端摄像头采集图像信号数字化处理后，通过光缆传送到监控室供维护人员查看，以便辅助行车确保安全。为了更好地利用这个“千里眼”，工作人员还进一步规范了视频监控巡视作业流程，加强对铁路沿线无线设备、通信铁塔及天馈线设备进行“防松脱、防倾斜、防侵线”排查，杜绝发生设备质量问题影响行车。
该段职工正在对沿线动环系统运行状态进行实时监控。
另外，铁路部门针对普速线路重要防洪地段设立了全天候值守点，即：防洪看守点，主要负责铁路I级防洪地段的看守巡查工作。看守点大多都设在深山、沟壑中，条件艰苦、通讯不畅，主要通过无线电台与过往列车和相邻车站联系。发生险情时，无线电台及时通知列车停车，因此，无线电台被称为铁路安全的“顺风耳”。7月22日上午10时，昆明通信段广通通信车间广通无线工区工作人员对“顺风耳”进行检查升级。他们为看守点更换了大功率的机车无线电台，又把通信光缆引入至防洪点，彻底解决了新增看守点因山体原因造成电台呼叫有杂音的问题。
该段职工正在对铁路沿线区间通话柱进行检修。
7月22日，昆明通信段普者黑通信车间助理工程师在防洪安全大检查时，用手机扫描二维码，一张设备“健康体检表”赫然在目。这是该段防洪隐患排查整治中的“新招”：通过扫描二维码调取设备维护资料，对照现场设备连接走线、标签台账和运行状态，消除潜在安全隐患，评判日常维护水平，提高安全检查的准确性和工作效率。
该段职工通过“智慧昆通”安全管理平台，对通信机房的设备连接走线、标签台账和运行状态进行核对。
不仅如此，昆明通信段运用大数据、云平台，借助安全生产调度指挥系统，建立了日常维护数据库，在管内昆楚大线、沪昆高铁的58个站点通信机房进行试点。将设备台账、线缆径路、应急方案等重要资料加密存储，生成二维码，极大地方便了日常检查和故障处理。
未来，铁路部门还将加大科技投入力度，精心打造智慧防洪体系，全方位、高效率、智能化地防洪减灾。
