图为两组匝道和下层道路已开始最后的沥青铺设工作。记者黄晓松摄

昆明信息港讯（昆明日报 记者王恩国）两组匝道,即将改变昆明西北片区的交通格局。昆武高速公路入城段地面工程项目已复工,工期预计3个月。届时,二环快速线可从王筇路、沙河北路匝道上下打通二环快速交通线,进一步完善西北片区的基础设施,缓解片区交通压力,助力西北新城发展。

两组匝道,即将改变昆明西北片区的交通格局。日前,记者从五华科技产业园管委会获悉,昆武高速公路入城段地面工程项目已复工,工期预计3个月。届时,二环快速线可从王筇路、沙河北路匝道上下打通二环快速交通线,进一步完善西北片区的基础设施,大大缓解片区交通压力,助力西北新城发展。

此前,从二环快速路通往西北片区的出入口为黄土坡立交桥和小屯立交桥。由于小屯立交桥下层北段的封闭,车辆下二环后只能调头或往海屯路方向行驶,这让小屯立交桥承担了西北片区与主城区连接的大部分交通压力。经常出现日常交通拥堵的状况,成为制约片区发展的因素之一。

近年来,五华区主动融入区域性国际中心城市发展战略,推动一环至二环内主城核心区“一圈层”、二环外至三环内西北片区“二圈层”、三环外涉农区域暨西翥片区“三圈层”融合发展。其中,西北片区“二圈层”更是五华区培育新经济增长极的重要组成部分,破解其交通桎梏势在必行。

作为昆明市政府《2011年昆明市交通设施建设白皮书》和2012年“3015”计划确定的十大重点基础设施建设项目之一,昆武高速公路入城段地面工程项目于2016年8月开工,但在完成度达到90%时,因前期项目建设模式转换等因素影响,项目于2018年4月陷入停滞。

按照市政府常务会议的相关要求,经五华区努力,项目已于今年7月17日复工,预计3个月就可建成通车。

五华科技产业园管委会规划建设部相关负责人介绍,考虑到昆武高速与西北片区的交通互通,在沙河北路和王筇路附近各设置一对上下匝道。两对匝道桥长为1.9公里,匝道桥计算速度为40千米/小时,匝道桥宽度为9米。这两组匝道将在很大程度上改善西北片区的交通格局。

昆武高速公路入城段地面工程项目也包括地下雨污排水管网建设。作为片区排水主通道,宽度1～2米的地下管径也将有效改善片区淹积水的状况。

目前,两组匝道和下层道路已开始最后的沥青铺设工作,路灯亮化、信号灯等交通标识的设置工作也将开展。相关负责人介绍,考虑到资金安排和天气因素影响,项目预计在10月底达到通车条件,经交警、路政、公投等部门验收后即可开放使用。