昆明信息港讯（昆明日报 记者王恩国/文 记者周密/摄） 两组匝道，即将改变西北片区的交通格局——日前，记者从五华科技产业园管委会获悉，昆武高速公路入城段地面工程项目已正式复工，工期预计3个月。届时，二环快速线可从王筇路、沙河北路匝道上下，打通二环快速交通线，进一步完善西北片区基础设施，大大缓解片区交通压力，助力西北新城发展。

在此之前，从二环快速路通往西北片区的出入口为黄土坡立交桥和小屯立交桥。由于小屯立交桥下层北段的封闭，车辆下二环后只能调头或往海屯路方向行驶，这让小屯立交桥承担了西北片区与主城区连接的大部分交通压力，经常出现日常交通拥堵的状况，成为了制约片区发展的因素之一。

近年来，五华区主动融入区域性国际中心城市发展战略，推动一环至二环内主城核心区“一圈层”、二环外至三环内西北片区“二圈层”、三环外涉农区域暨西翥片区“三圈层”融合发展。其中，西北片区“二圈层”更是五华区培育新经济增长极的重要组成部分，破解其交通桎梏势在必行。

从五华区政府工作报告中，记者发现了如下关键词：实施普吉立交改造，打通城郊出入口交通瓶颈；推进昆（明）—肖（家村）公路建设，优化片区交通路网；加快昆（明）—倘（甸）高速道路建设，强化五华区与北部县区的互联互通，弥补昆明北部腹地高速公路空白。

作为昆明市政府《2011年昆明市交通设施建设白皮书》和及2012年“3015”计划确定的十大重点基础设施建设项目之一，昆武高速公路入城段地面工程项目于2016年8月开工，但在完成度达到90%的时候，因前期项目建设模式转换等因素的影响，项目于2018年4月陷入停滞。

在市、区领导关心支持下，按照市政府常务会议的相关要求，经五华区努力，项目已于2019年7月17日复工，预计3个月就可以建成通车。

据悉，项目起点位于纬四路（云冶铁路南侧），终点至二环西路，道路全长2.843公里, 规划红线宽度50米，规划道路等级为城市主干道，设计时速50KM/H。项目包含普吉立交亮化工程、两对上下行匝道、管线、照明、交通及绿化等工程，市排水公司同步建设雨污排水管网。

五华科技产业园管委会规划建设部相关负责人介绍，考虑到昆武高速与西北片区的交通互通，在沙河北路和王筇路附近各设置一对上下匝道。两对匝道桥长为1.9公里，匝道桥计算速度为40KM/H，匝道桥宽度为9米。这两组匝道将在很大程度上改善西北片区的交通格局。

在上层，从主城方向来的车辆可以直接从王筇路匝道驶下二环，东侧可直达西北部汽车客运站和普吉路沿线等区域，西侧可直达云南省阜外心血管病医院和五华吾悦广场等区域，连接起片区联想科技城、万科、恒大、碧桂园、新希望白麓城等住宅区域。入城方向可在沙河北路匝道下二环，从王筇路匝道上二环，直接惠及西北片区超过20万居民的交通出行。

在下层，以往在小屯立交桥的“断头路”也将被打通，下层的东西两侧设置了双向六车道，往北可以直达云冶铁路。

值得一提的是，昆武高速公路入城段地面工程项目也包括了地下雨污排水管网建设。作为片区排水主通道，宽度1米-2米的地下管径也将有效改善片区淹积水的状况。

目前，两组匝道和下层道路已开始最后的沥青铺设工作，路灯亮化、信号灯等交通标识的设置工作也将开展。相关负责人介绍，考虑到资金安排和天气因素的影响，项目预计在10月底达到通车条件，经交警、路政、公投等部门的验收后，即可开放使用。