智能装备制造生产线高效运行。

云内动力走出了一条本土制造企业转型升级之路。

云内动力生产的功能型无人车。

小竹云内A6Pro无图智驾无人车。

空地协同巡检车。

无人配送车开展道路测试。

智能仓储助力仓储效率大幅提升。

人机协同生产。

道路上，功能型无人观光车、无人物流配送车往来穿梭，自动避让行人和障碍物；生产车间里，机械臂挥舞起落，焊花闪烁，一条条数字化生产线高速运转……走进昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）厂区，数智制造的鲜活场景随处可见。

作为云南内燃机制造龙头企业，云内动力自2015年开始锚定智能制造赛道，十余载深耕“智改数转”，啃下离散制造业改造的一块块硬骨头。2016年，云内动力“高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式”成功入选工业和信息化部智能制造新模式专项，与行业头部企业潍柴动力同期立项，也是云南省首个顺利通过验收的国家智能制造新模式项目。此后，企业接续落地YN系列发动机智能化工厂改造、YN系列发动机装配与试车收尾生产智能制造项目，获评国家智能制造工厂示范项目。今年8月，企业申报的国家级智能制造应用项目顺利通过省级评审，正全力冲刺国家层面申报。

“老牌制造企业智能化升级，并不是简单添置几台自动化设备就可以了。”谈及企业的转型经历，云内动力智能装备制造中心主任杨堂锋深有感触。车间内大量型号不一、年代久远的老旧专机与加工设备，接口标准五花八门，如何实现自动化、数字化联网，是摆在团队面前的一道难题。

依靠内部技术团队攻坚，云内动力结合离散制造多品种、小批量的生产特性，量身打造了一套适配自身生产现状的数字化改造方案。纵向打通设备层、控制层、车间管控层到企业管理层，让每一台机床设备“会说话、报数据”；横向串联起设计、采购、生产、物流、销售全业务链条，完成MES、ERP、PDM多套系统打通融合，搭建起产品全生命周期数字化管控体系。“这套沉淀出来的改造模式具备很强的复制推广价值，吸引省内多家重点制造企业前来考察交流。”杨堂锋说。

与传统生产不同的是，云内动力每一台走下生产线的发动机，都自带专属“数字身份证”二维码。从零部件加工、装配调试到成品出厂，全流程信息一一记录在册，扫码即可回溯全部生产信息，牢牢把住产品质量关口。经过系统性智能化淬炼，企业生产效益实现突破：生产效率提升20%以上，运营成本下降20%以上，产品研发周期缩短30%以上，能源利用率提升10%以上，产品不良率显著降低。

在深耕发动机主业的同时，企业也在积极拥抱人工智能。2024年底，云内动力正式切入功能型无人车赛道，相继推出城乡物流配送车、空地协同巡检车、农业运输车辆、园区转运小车、景区无人观光车等多款功能型无人车产品。2025年，企业拿下云南省首批200个智能网联汽车道路测试编码，相关产品实现小批量市场落地，同时携手中国邮政在武定、丽江开展县域邮件转运实地测试。

“最新下线的小竹云内A6Pro无图智驾无人车，搭载自主研发高压专用底盘，摆脱高精地图依赖，在厂区、园区、景区、部分市政道路、乡镇道路都能灵活通行作业。”杨堂锋介绍，在今年举行的第10届南博会上，多款功能型无人车集中亮相，展现了云南本土制造企业在智能装备领域的创新潜力。

从传统内燃机生产，到国家级智能制造示范，再到开拓功能型无人车新赛道，十余年“智改数转”，云内动力走出了一条本土制造企业转型升级之路。未来，企业将持续做精做强发动机主业，加速智能无人装备商业化落地，以创新锻造硬核实力，为全省装备制造业高质量发展贡献云内力量。（昆明日报 记者杨敏）