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“空中校车”一号（左）、二号（右）并行。记者 隋鑫 摄
学生乘坐“空中校车”。
7月31日，宣威市尼珠河大峡谷二号“空中校车”——“扶摇梯”全面投入使用。这座垂直高度288米、总投资约6800万元的观光电梯，与2022年投用的一号“空中校车”——“青云梯”并肩而立，共同构成全国唯一的双梯式“空中校车”景观，成为文旅基建反哺乡村教育的典型样板。
尼珠河大峡谷垂直高差500余米，曾将峡谷深处的村落与外界阻隔。过去，居住在峡谷谷底的村民和学生往返山顶主要依靠步行攀爬崖壁险道。2022年，一号观光电梯与高空缆车投用，将孩子们3小时的悬崖上学路缩短至30分钟。2024年10月，二号“空中校车”正式开工建设，2025年9月完成主体封顶，历时一年半全面投用。
二号“空中校车”比一号高20米，采用全透明360°玻璃幕墙户外观光设计，运行速度为每秒5米。双梯合计总运力达每小时1200人次，将景区单日游客接待能力从4000人提升至15000人，有效破解了一号电梯运力饱和带来的游客拥堵与群众出行不便难题。
二号“空中校车”延续一号的政策，对尼珠河村、官寨村全体村民及在校学生永久免费，并专门设置了学生上下学绿色通道。截至2025年，“空中校车”已累计运送学生近千人次，彻底终结了峡谷攀爬求学的历史。两座悬崖电梯打通了深山出行通道，同步带动村民务工和农特产外销，成为助力乡村振兴的通道。（云南日报 记者隋鑫）
