据媒体报道，6 月26日，渝昆高铁重难点控制性工程——昭通隧道全隧顺利贯通，标志着渝昆高铁全线隧道实现全部贯通，为渝昆高铁全线建成通车筑牢坚实基础。恰逢渝昆高铁全线攻坚的关键节点，云南省政府办公厅印发《以渝昆高铁开通为契机 打造经济增长新引擎行动方案》（以下简称《方案》），提出云南省将实施七大专项行动，加快实现通道经济向枢纽经济全面转变，将渝昆高铁打造成为云南经济增长的新引擎。

长久以来，受地理阻隔影响，云南与成渝地区双城经济圈的联动衔接不够紧密，人才、产业、消费等各类要素流通效率偏低。渝昆高铁通车后，将彻底改写区域时空格局，昆明至重庆通行时间压缩至2.5 小时，让三地往来更加便捷。而《方案》跳出“一条铁路、一条通道”的单一基建思维，从省级层面系统布局、精准施策，明确到2028年，渝昆高铁云南段沿线站点培育形成一批新兴商业集聚区，交通运输与文旅融合加快发展，成渝地区“第二空间”初具雏形，将交通优势转化为产业、文旅、人才、开放多重发展优势，为高铁经济划定清晰施工图与时间表。

《方案》的落地实施，正推动高铁红利从出行便利，逐步渗透到产业发展、民生改善、对外开放等方方面面。产业发展上，沿线站点聚焦制造业、低空经济、人工智能+ 、服务等重点产业，加强招商引资、深化跨园区合作，补齐本地制造业配套短板，推动产业层级提档升级。民生文旅领域，依托高铁带来的庞大跨省客流，整合优质文旅资源，打造特色跨省游玩线路；依托云南宜居宜养的生态优势，打造面向成渝地区的旅居康养目的地。同时，通过柔性引才、资源互通等举措，积极吸纳成渝地区的技术、人才资源，赋能乡村振兴和康养产业发展。对外开放层面，渝昆高铁深度融入西部陆海新通道，推动中欧班列、长江黄金水道与中老、中老泰、中越班列等高效衔接，助力云南更好融入国内国际双循环发展格局。

值得一提的是，在高铁攻坚收官、政策红利持续释放的同时，云南公路建设同样捷报频传，宣会、云临、师丘、天麻等多条高速公路项目近期接连取得突破，全省高速路网不断加密、通达范围持续拓宽。如果说渝昆高铁是带动全省对外发展的交通主动脉，不断延伸的高速公路网，就是‌构建内联外通、服务乡村振兴与区域协调发展的核心骨架‌，补齐了全域交通的末梢短板。“公铁”联动构建起内外畅通的立体交通体系，可以有效破解客流、物流转运的“最后一公里”难题。外地游客、商务人员搭乘高铁入滇后，可通过高速路网直达省内各个角落，实现高效出行、深度游玩；本地的果蔬、鲜花、农特产品，也能依托高铁快速出省、依托高速全域配送，大幅降低流通成本，切实把交通流量转化为产业增量和民生红利。

交通是发展的基石，政策是增长的引擎。渝昆高铁打破了地域阻隔，《方案》明确了发展路径，高速路网夯实了全域发展基础。如今，云南正逐步形成内外联动、高效畅通的发展新格局。随着立体交通网络持续完善、各项利好政策落地见效，云南将进一步深化与成渝地区的协同联动，充分释放区位与资源优势，持续激活区域经济内生动力，在新时代西部高质量发展中展现云南担当、跑出发展加速度。（昆明信息港评论员 段爱琳）