截至去年底，我国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程超1万公里，车站6000多座，2024全年完成客运量300多亿人次。一些城市的地铁站设计有特点、有新意，兼具文化之美、现代之美、自然之美。

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总台记者 蒋林：作为中国西部国际博览城的配套设施，四川成都的西博城站和周边的市政设施采用了一体化设计、一体化修建的方式。形成了头顶跑汽车，脚下坐地铁，抬眼就见绿，出门进公园的设计理念。

西博城站采用的是下沉式的设计方案，并没有完全深埋于地下。我们在站厅层候车的时候，就可以看到旁边市政公园的满眼绿色，这样做不仅很美，还能够面对极限大客流。

目前，西博城站日常的客流量是每天6000到8000人次。就在下个星期，3月25日至27日，2025年的中国春季糖酒会就会在这里举行。根据报名客商的数量和往年的对比数字，在糖酒会开幕的当天，这座车站将会迎来大概8万人次的客流。开放式的空间，能够为大家提供一个更加宽敞舒心的候车体验。

最美的地铁站，成都人可以把它建在城市的公园里，也可以把它修建在希望的田野上。

当颇具设计感的地铁站成为我们出行当中的一份惊喜时，它也在分享着城市的发展之美。行驶在春天里的地铁，远处是远山绿树，近处有花田。一路向前，一路生花。

福建福州地铁6号线的营前站，面江向海。地铁跨江穿行，江风令人沉醉。

总台记者 万存灵：乘坐福州地铁6号线，从下洋站开往营前站，随着列车从地下驶出缓缓开上高架桥，一场充满惊喜的“过江之旅”就此展开。

横跨乌龙江的道庆洲大桥是公轨两用桥，上层车辆川流不息，下层地铁平稳穿梭。为节约工程造价和空间走廊所设计出的高架地铁站，结合了自然之美和建筑之美，意外成就了一段亮丽风景线。

总台记者 万存灵：高大的空间和良好的通透性，给了乘客不一样的出行体验。从高处俯瞰，车站宛如一只跃出海面的鲸鱼，完美融合了海洋元素与现代设计，故起名“海阔鱼跃”。

站厅室内以海丝蓝为主，顶棚采用蓝色波浪镂空造型，白色照明灯镶嵌其中，营造出鱼在海中游的意境，面江向海的位置，乘客既是出行，也是赏景。地铁6号线串联起福州主城与滨海新城，为乘客串联起一条独特的海丝旅游线。

上海浦东新区的地铁16号线滴水湖站，在今年完成升级改造，从交通枢纽蜕变成为艺术与实用并重的公共空间，坐地铁就可观景致。

滴水湖地铁站位于上海浦东新区东南端，是16号线的终点站。俯瞰滴水湖站，整个车站以不同明度的蓝色为主调，模拟湖水的渐变光影。建筑造型的设计灵感汲取了上海市花“白玉兰花”的意象，流线型外观与滴水湖的环状水域相呼应。

总台记者 钱佳仪：滴水湖站的二楼平台被建造成一个露天的观景台，一出站就可以饱览滴水湖的湖景，实现了城市交通到自然景观的无缝切换。

在功能布局上，滴水湖站充分利用湖景资源，整合优化广场空间，将这里打造成了既可交通出行，又可漫步、游玩的城市公共空间。

上海市民：挺喜欢的，它上面的玻璃透着淡淡的绿色，跟湖景特别配。

坐着上海地铁16号线来到终点站滴水湖站，不仅可以游玩周边的上海天文馆、中国航海博物馆等文博场馆，也可以选择穿行在附近的大街小巷，感受未来城市的发展脉动。

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