“和田玉龙号”列车往返于新疆乌鲁木齐和和田之间,全程1960多公里,要走32个小时33分钟,最便宜的票价只有4块钱。自2011年开通时起,逐渐从“公益慢火车”成为“致富车”,它的名字也变为百姓口中的“列车巴扎”,就是列车上的农贸市场。
开创“列车巴扎”的人,便是坡拉提汗。在春节前夕,坡拉提汗又开始布置了他的列车,迎来2025年的第一场“流动巴扎”。
开创4年 共举办几十场“流动巴扎”
早上9点,7558次公益小慢车“和田玉龙号”准时出发了。
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他就是乌鲁木齐铁路局库尔勒客运段7557/7558次公益小慢车——“和田玉龙号”的列车长,坡拉提汗,哈萨克族,今年47岁。坡拉提汗在列车上做乘务工作已经28年。
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从2011年,和田到乌鲁木齐之间这趟公益小慢车开行开始,坡拉提汗就成了这趟列车的列车长。和田到乌鲁木齐之间的这条线路,他跑了快14年。而他一手操办起来的列车流动巴扎也马上就要4岁了。
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这天恰好赶上2025年“和田玉龙号”上的第一次“流动巴扎”。坡拉提汗车长要把车厢里里外外好好布置一下。
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“和田玉龙号”公益小慢车从和田出发,绕塔克拉玛干沙漠南缘一路向西向北,穿过南疆,前往乌鲁木齐。
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南疆地区经济以农业为主,是新疆的瓜果之乡,也是新疆经济发展较为薄弱的区域。百姓们的收入主要靠自家的农产品和当地特色的手工艺品。产品的销路,决定着大家伙儿的收入。
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乘坐坡拉提汗车长这趟列车的旅客,有沿线的居民,还有不少是从南疆去往喀什、乌鲁木齐这样的大城市赶巴扎的农户们。看着农民朋友们辛苦奔波,2021年,坡拉提汗车长有了这个想法:在列车上定期举办“流动巴扎”。
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国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗:南疆好多农民需要我们的帮助,能不能通过我们的公益小慢车,把农产品在车厢里面销售。库尔勒客运段党支部研究完了以后,他们说可以,也是大力支持我。
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四年时间,“流动巴扎”办了几十场。“和田玉龙号”也因为“流动巴扎”,成了南疆地区的网红小慢车。
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四处奔走 将新疆的农产品带到“流动巴扎”上
为了这一次“年货节”的“流动巴扎”,坡拉提汗列车长做了不少准备工作。他提前好几天跑了南疆几个地方,去邀请沿线的农户和手艺人们。
90后小伙子艾麦提,是喀什现在小有名气的手工花帽生产商。坡拉提汗想着,把这些带着浓郁民族特色的花帽带到列车巴扎上,肯定能增加不少人气。
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4年前,艾麦提和坡拉提汗车长在列车上相识,当时他的花帽厂因为经营不善差一点儿就要办不下去了。眼看小伙子创业要失败,坡拉提汗把他请到了“流动巴扎”上试一试。
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小伙子聪敏能干,再加上“流动巴扎”上买东西的旅客来自五湖四海。三四年间,艾麦提的订单越来越多,他的花帽走到了北京、上海、西安等许多内地城市,最远还卖到了邻国吉尔吉斯斯坦。如今,他的花帽厂已经成了乡里的花帽合作社,有员工50多人。
坡拉提汗车长这次来,他是要把最能代表民族特色的小花帽请到“流动巴扎”上,好好展示一下。
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不仅是喀什的小花帽,坡拉提汗车长还要把这个季节,南疆地区有名的农特产品都请到“流动巴扎”上。
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比如阿图什的无花果,还有和田的大枣、葡萄干。
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农户 海日妮萨·阿不来提:一月份到十二月份,每个月都有葡萄干,这个工厂里面,大红枣也有。你看这个是无核白葡萄干,这个是大红枣。
办了四年“流动巴扎”,坡拉提汗和当地的农户们也打了四年交道,他们早已像朋友一样。很多时候请大家来参加“流动巴扎”是一个电话就能解决的,但坡拉提汗车长经常要亲自来请。
“让南疆各民族的农产品越走越远”
每一次举办“流动巴扎”,南疆地区的农户和手工艺人们会从沿线的不同站点上车赶巴扎。看到大家东西多,坡拉提汗和列车员们都会下到站台帮忙。
“流动巴扎”从皮山站正式开始,因为从那一站要上来一位坡拉提汗列车长特别挂念的老手艺人。
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57岁的阿不力克木大叔是皮山县皮西那乡里,有名的木器制作手艺人。一段平平无奇的核桃木在他手里用不了一会儿就成了精美的木碗、木杯子等各种各样的木制器皿。
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老先生是家族里木器手艺的第三代传人,可是内向、不善言辞的阿不力克木大叔实在不太会做生意。有手艺但是没销路,赚不到钱,徒弟们也渐渐离他而去。
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三年前,是同乡把他介绍给了坡拉提汗车长。坡拉提汗把阿不力克木大叔请上了列车巴扎,还手把手地,从怎么吆喝开始,教阿不力克木大叔如何做生意。
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农户 阿不力克木·阿卜杜喀迪尔:在车上,我的东西卖不出去,坡拉提汗列车长比我还着急。
上午11时20分,7558次列车“和田玉龙号”准时抵达皮山站。
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老朋友相见,气氛格外热烈。参加“年货节巴扎”的朋友们终于到齐了,阿不力克木大叔也在这一站上车了。
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不仅是带来年货的农户们,这一次“年货节巴扎”,坡拉提汗车长也专门邀请了沿线的艺术团队加入到表演环节。
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旅客:真的不想下车,太开心了。
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国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗:欢迎大家坐我们和田开往乌鲁木齐的7557/7558次“和田玉龙号”列车!我们7557/7558次春节之前,每十天搞一次“列车巴扎”年货节,我们今天年货节的主题是,公益助力,乡村振兴。我们最大的目的是,通过我们“和田玉龙号”公益小慢车,让南疆各民族的农产品越走越远!喜欢农产品的同志们到11号、12号车厢选购自己喜欢的产品。
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每一次“流动巴扎”,坡拉提汗列车长都会帮着农户们一起销售他们的农产品。
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国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗:我是土生土长的新疆人,也是南疆跑了十几年。其实我们南疆的变化,我一点一滴都看得出来。说实话真的,十几年的时间,以前皮山站、叶城站,火车站跟前什么都没有,全是戈壁滩、沙子,现在全是高楼大厦。我能在我的工作范围之内,能帮更多农民,这是我最大的愿望。
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在列车长的鼓励下,不善言辞的阿不力克木大叔,内向的努尔艾合买提大叔也都开始一点点学着推销自己家的产品。在大家伙的共同努力下,“流动巴扎”开始不到两个小时,农户们带来的产品已经销售一空,阿不力克木大叔带来的核桃木碗也在最后一刻全都卖出去了。
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国铁乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长 坡拉提汗:他们卖完以后,我特喜欢跟他们一块儿跳起来。有时候,人特开心的时候,表达不出来,我最大的表达方式,还是新疆人的方式,跟他们一起跳起来。
“慢火车”驶出“幸福路”
这趟公益小慢车,既是连接南北疆的“便民车”,也是群众的“致富车”。在这趟列车上,农户们热情吆喝,旅客们开心挑选,坡拉提汗和列车员们,在工作之余也会帮助大家搬货、找钱等等。名副其实的“列车巴扎,亚克西”,这也是农户们常说的话。
坡拉提汗的“列车巴扎”,每一个月举办一到两次,在2024年,共有南疆地区38位农户参加了和田玉龙号的“流动巴扎”,农户们在“流动巴扎”上的总收入超过80万元。希望这趟乡村振兴的“列车巴扎”,载着新疆各民族的农产品,越走越远,驶向更远的下一站。