家用电动车骑出门临时没电找不到地方充电；回了小区既不能带回家充电也没有规范地点充电；好不容易找了个充点电，又觉得管理员收费不合理……这些困扰电动车主的问题随着昆明一部相关法规的出台，正在逐步缓解。

今年9月6日，昆明市发展和改革委员会与昆明市市场监督管理局联合发布关于《规范电动自行车充电设施运营单位充电收费行为》的通告（以下简称通告），部署规范电动自行车充电收费工作。通过实施明码标价、价费分离等措施，不仅有效降低了市民的充电成本，还显著提升了充电服务的透明度和规范性。这一举措不仅体现了政府对民生问题的深切关怀，更为推动绿色出行、构建宜居城市环境树立了典范。

首先，从政策实施的效果来看，已有本地媒体走访昆明部分商场、居民楼的电动自行车充电站（非机动车保管站）发现，大部分商家已在保管站入口处或小程序上明码标价，明确电动自行车充电时长及收费标准。根据通告要求，充电电费和服务费必须分别标示、分别计价，并在充电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置进行明码标价。这一规定使得消费者能够清晰了解费用构成，大大提升了收费透明度，且通过规范充电收费行为，为充电设施运营单位提供了统一的收费标准和服务要求，促进了市场的公平竞争。

其次，居民的充电负担得到了实质性降低。通告明确规定，居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电，电网企业向充电设施运营单位、充电设施运营单位向用户，均应按居民合表用户电价计收充电电费。这也意味着居民小区内以经营为主的充电设施运营单位在计价时将不以商业用电标准计价，直接降低了居民的充电成本。

同时，根据通告要求，昆明市在充电收费上采用了多样化的计费模式，如按分钟计费、按小时阶梯功率计费、按次收费以及包月收费等。这些灵活的计费方式充分考虑了不同消费者的需求，使得充电服务更加贴近民生。在昆明部分地铁口已投入使用的智能共享充电站，更是为市民提供了便捷、高效的充电体验。这种创新性的服务模式，值得其他城市借鉴和推广。

再者，政策的实施推动了绿色出行的普及。随着充电费用的降低和充电设施的完善，越来越多的市民选择电动自行车作为出行工具。这不仅缓解了城市交通拥堵问题，还显著减少了汽车尾气排放，为改善城市空气质量做出了贡献。（昆明信息港评论员 杨雨）