更为实用的家用车型成为市场主流

近日，记者采访昆明二手车市场发现，新车市场的价格战已对二手车市场产生了影响，商家经营、利润状况乃至二手车收车的选择策略均发生了变化。这一系列变化不仅揭露了二手车市场的严峻现实，也为消费者购车提供了重要启示。

二手车市场充满不确定性

记者通过采访了解到，昆明二手车商家的卖车利润正面临前所未有的挑战。相对于新车市场，二手车市场没有定价权，销售价格受制于新车市场的变化。

有商家坦言，今年新车的快速迭代和价格频繁波动，使得二手车市场充满了不确定性。为了应对这种不确定性，除了调整收购价格，他们不得不采取更为激进的销售策略，多数会把库存期限设定为30天。一旦库存车辆接近时限，即便面临亏损，他们也选择尽快出手以避免更大损失。据一位商家透露，他每月售出的车辆中，约有30%是亏钱卖出的。

面对新车市场价格波动带来的冲击，昆明二手车商家选择主动出击。一位商家告诉记者，公司曾尝试以直播方式进行宣传，但效果不佳，目前已经暂停。即便如此，他们仍在研究其他做得好的直播间，期待以后摸索出适合自己的线上销售渠道。

收车更谨慎更看重保值率

在收车上，二手车商家也变得更加谨慎。记者了解到，目前商家最愿意收购的燃油车主要集中在丰田、本田、大众以及“BBA”等知名品牌，这些品牌的车更受市场认可。

“以前不敢收电动车，但在大趋势之下，也开始逐渐接受。但选择范围仍相对有限，主要集中在特斯拉、蔚来、理想等更为知名的品牌。”有商家表示，小众品牌保值率低、市场认可度不高，大家都不太愿意收。

值得注意的是，现在的二手车市场已经转为买方市场。客户在选购二手车时，对价格更为敏感。这种价格敏感度的提升，使得商家在定价时更加谨慎。

此外，记者还发现，二手车市场的在售车型也在发生变化。几年前，市场上以8万～15万元的中高档二手车为主，现在则是家用车为主。这一变化反映了消费者购车需求的转变，也促使商家在收车和售车时更加注重车辆的实用性和性价比。

购车关注保值率与流通性

记者提醒广大消费者，在购买新车时，除了考虑车辆的性能、价格等因素，还应关注汽车保值率和在二手车市场的“流通”性，这些因素在购车中不可忽视。

此外，今年一些车企对旗下的新能源车型陆续推出保值回购的政策，如凯迪拉克、上汽大众、奇瑞等。尽管这些回购政策通常伴有一定的限制条件，如车辆使用年限、行驶里程、车况评估等，但它们无疑为消费者提供了一定的购车保障，降低了因车辆贬值而带来的损失。消费者在选购新能源车型时，可以将此作为一个重要参考因素。

“保质保量，快进快出，透明保活”。这是记者采访一位二手车商家时，他对记者说的“12字”经营原则，面对市场变化，商家正积极调整经营策略，提升企业的市场竞争力。同时，消费者也应更加理性地购车，综合多方面因素，作出更加明智的购车决定。（春城晚报 记者高愉 摄影报道）