自《云南省城乡绿化美化三年行动（2022—2024年）》启动以来，在绿色发展的时代大潮中，云南省以其独特的自然禀赋和深厚的文化底蕴，绘制了一幅幅生动的绿美交通画卷。绿美公路、铁路、机场和港口码头的建设如雨后春笋般涌现，这是云南生态文明建设的生动实践，是对“绿水青山就是金山银山”理念的深刻诠释。近日云南媒体以《云南省绿美交通步入收官之年》为题，对“三年行动”以来取得的以上成绩进行了报道。

云南是一个因山水之美而著称的省份，在绿美交通的建设上同样不遗余力：从文山州串点引线的绿美农村公路，到“南北大通道”的差异化、适应性“微雕”，再到国道G213线那柯里段的“行业+属地+旅游”共建模式，每一处都体现了云南在绿美交通建设上的匠心独运和地域特色。这些成绩的取得，和“穿”“融”“加”“减”四个方面的扎实工作密不可分、互相作用，用心做法堪称典范。

“穿”衣添彩，是指注重打造交通风情线，让传统村落“活起来”，这是对当地传统文化的保护和传承，对当地生态资源的有效利用和挖掘，让游客在旅途中能够欣赏到美丽的自然风光，深入体验到当地的文化底蕴和民俗风情。将交通与文化、旅游深度融合的做法，丰富了旅游产品的文化内涵，为传统村落的保护和发展注入新活力，不难看出，这种做法是“乡村振兴如何破局”的重要答案之一。

在“融”入农旅方面，云南的绿美交通建设充分展现出前瞻性和创新性：将沿线的农业、旅游等资源有机串联起来，形成一条完整的产业链。这方面工作最直接的效应，就是促进了当地农业和旅游业的协同发展，为当地群众提供更多的就业机会和收入来源。交通和旅游深度融合的模式，提升的是交通设施的经济价值，也为当地经济的可持续发展注入新动力，这又是“乡村振兴如何破局”的一个重要答案。

以上做法和“加”“减”一道，成就了云南这三年的绿色交通建设，正是这样一场正在奏响的生态与文化的和谐交响，通过不断的探索和实践，打造出了更多具有地域特色和文化内涵的绿美交通项目，让人们的旅途更加美好、更加难忘，最终我们每个路途中的份子都成为受益者，享受与云南的山海间。

我们更期待云南的绿美交通建设，能够为绿色发展贡献更多智慧和力量，引领大家一起共同迈向更加绿色、美好的未来。（昆明信息港评论员 杨雁）