发布会现场
昆明信息港讯 记者栗飞 4月8日上午,《中老铁路发展报告》新闻发布会在自贸试验区昆明片区举行。据介绍,该报告成书于中老铁路开通两周年之际,是国内首部有关中老铁路研究的智库报告。
为加强对中老铁路综合开发利用的分析研究,对外经济贸易大学、昆明学院和昆明经开区(自贸试验区昆明片区)管委会积极探索“政产学研用”新模式,共同形成了《中老铁路发展报告2023》。该书聚焦中老铁路建设的背景、效应、风险、创新等方面,形成《中老铁路发展效应及未来展望》主报告、经贸合作、区域发展、社会文化和探索实践等主要研究成果和建议。
《中老铁路发展报告2023》认为中老铁路是中老命运共同体建设取得的丰硕成果,同时也是在RCEP经贸规则下构建中国与东南亚新发展格局的重要一环,更是“一带一路”倡议的深刻实践。中老铁路能在中南半岛腹地打开一条辐射缅甸、泰国、柬埔寨、越南、马来西亚等国并通向繁荣富足的道路,助力跨境贸易降本增效,进一步促进云南高水平开放,有效推进中国与中南半岛各国经济社会协同发展,提升中老两国文化旅游产业的竞争力和国际影响力,是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范。同时建议从贸易、旅游、文化、技术等多方面合作促进发展,包括优化对老挝贸易投资结构、加强人文交流合作、引入科技智能化赋能等措施,推进模式与制度的创新,为中老铁路注入蓬勃新动能。
据介绍,昆明经开区王家营中心站、磨憨火车站作为中老铁路国内段的起始站和终点站,通过托管和中老铁路这条“黄金大动脉”,把昆明经开区、自贸试验区昆明片区、昆明综合保税区与磨憨—磨丁合作区从空间上联通起来,形成发展“一条线”、园区“两中心”的高效联动发展格局,全力拓展了承接产业转移和产业链培育发展的空间。两年多来,“沪滇·澜湄线”国际货运班列开通,“中欧+澜湄线”、“湘滇·澜湄线”国际货运列车从磨憨出境首发。截至2024年3月,中老铁路累计发送旅客3030万人次,发送货物3500万吨,沿线综合开发成效明显,既推动了云南对外开放体制上的突破,又带动了沿线产业园区的大发展,国际黄金大通道作用更加凸显。
发布会期间,还召开了兴滇教育合作座谈会,来自政府、高校、企业的专家,围绕中老铁路经贸合作、区域发展、社会文化、实践案例等内容进行了深入研讨交流。各方表示,将主动融入国家发展战略,持续深化南向合作,着力推进产教融合,全力打造中老铁路“黄金大通道”,积极为中老铁路建设提供支持,为面向南亚东南亚辐射中心建设注入发展新动能。
英文稿件:
老挝语稿件:
"ບົດລາຍງານການພັດທະນາທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ"ໄດ້ເປີດເຜີຍຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນຄຸນມິງ
缅文稿件: