时光荏苒，转眼间，中老铁路即将迎来通车运营两周年。近两年来，这条连接中国云南和老挝万象的铁路，不仅成为两国间的重要交通枢纽，更是为云南旅游业带来了新的发展机遇。

中老铁路是中老双方共建“一带一路”的标志性工程，也是构建人类命运共同体的时代产物，其社会地位和重要性不言而喻。可以说，中老铁路的建设不仅加强了中国与老挝等东南亚国家的经济联系，更进一步推动了沿线地区的贸易往来和经济发展。

今年以来，随着中老铁路国际旅客班列的开行，铁路+出入境旅游已逐渐成为云南旅游发展的新趋势，为当地经济和旅游业的发展注入了新的活力。数据显示，自今年4月13日中老铁路国际旅客班列开行以来共运送旅客34.8万人。期间，近10万名游客实现了“坐着动车游老挝”“坐着动车游中国”的跨境旅行体验。

在笔者看来，中老铁路的开通，不仅极大地方便了两国人民的交流和往来，也给云南的旅游业带来了诸多机遇。首先，中老铁路的开通为云南省内的旅游业提供了更加便捷的交通条件，使得更多的游客可以轻松抵达云南，享受这片神奇的土地带来的美好体验。其次，“铁路+出入境旅游”的模式也将成为云南旅游发展的新趋势。游客可以通过中老铁路直接抵达老挝，感受异国风情，也可以从老挝乘坐中老铁路返回云南，实现两国间的旅游互动。这种新的旅游模式将为云南的旅游业带来更多的发展机遇，也将为当地经济的发展注入新的动力。

随着中老铁路的开通，越来越多的游客将选择通过铁路来到云南，也将通过铁路前往老挝，这将大大提升云南旅游业的吸引力和竞争力。同时，“铁路+出入境旅游”也将为当地的旅游业带来更多的商机和发展空间，促进当地旅游业的多元化发展，提升旅游业的整体水平。这种新的旅游模式，将为云南的旅游业带来更多的发展机遇，也将为当地经济的发展注入新的动力。以普洱市为例，中老铁路的运营，为普洱的茶叶、咖啡、水果、蔬菜等特色产业拓宽了销路。2023年1月至9月，普洱全市共接待游客4013.05万人次，实现旅游总收入438.36亿元。

综合考虑中老铁路沿线的资源特色、发展基础，结合客源市场需求趋势，我们相信，未来，云南文旅部门将加强旅游线路共推，打造一批以昆明和万象为中心，涵盖中、老、泰、柬、越的跨境黄金旅游环线，并着力构建以中老铁路国际文化旅游带为先导，联合“澜湄旅游圈”和“孟中印缅尼旅游圈”的“一带两圈”旅游发展格局。（昆明信息港评论员 龙泉积）