9月27日，中国铁建大桥局施工的滇中引水工程昆明段昆呈6号支洞下游至7号支洞上游段顺利贯通，为后续工程加快施工创造了有利条件，标志着滇中引水昆明段工程建设取得新突破。

昆明段5标施工区贯穿滇池流域，全长26.09公里，主洞洞身下穿河流、地铁、车站、高铁、高速等17处建筑物，涉及浅埋、溶洞、断层、劣质软岩等不良地质，隧四级、五级围岩占比达90%，安全风险源叠加，施工难度极大。

项目技术负责人介绍，为化解施工风险，确保隧洞安全顺利贯通，该项目技术团队在隧洞建设中全过程采用“物探(TGS)+瞬变电磁”、超前探孔等超前地质预报方式，对围岩进行综合预判，根据预判情况不断优化施工方案，强化隐患排查整治。同时，现场掘进过程中，该项目采用三台阶预留核心土机械开挖法，成功克服软岩大变形不良地质难题，顺利完成了贯通任务。

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程，输水总干渠全长664公里。工程竣工后，可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区，将有效缓解滇中地区城镇生产生活用水矛盾，惠及人口1112万，对改善区内河道和湖泊生态及水环境状况，促进云南经济社会可持续发展具有重要作用。（云南网 通讯员 吕秋影 安先文）