3月27日，省发展改革委公布《云南省民航强省建设三年行动（2023—2025年）（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）向社会公开征求意见。请社会各界于4月26日前反馈，电子邮箱：fgwjcc2021@163.com。

力争航空业生产总值

超400亿元

《征求意见稿》提出发展目标：到2025年，全面完善机场、航线网络布局，优化空域结构，推动昆明长水国际机场成为我国面向南亚、东南亚主要航空枢纽，形成枢纽机场辐射南亚、东南亚及其他国际地区，干线机场带动支线机场、支线机场促进通用机场的系统衔接发展格局，全省在建和运营民用运输机场达到20个，力争民航旅客吞吐量突破1亿人次、货邮吞吐量达到60万吨。全省航空业年生产总值达到400亿元以上。

长水机场服务范围

覆盖滇中城市群

国际枢纽建设行动方面，提升基础设施保障能力。加快推进昆明长水机场改扩建工程，开工建设东二跑道、西三跑道及滑行道系统，推进T2航站楼主体工程建设，确保东二跑道、东货运区及机务维修区建成。

积极争取国家对昆明机场口岸联检的人力及保障资源配置、智慧口岸建设等方面给予支持，保障口岸7×24小时通关实体化运行，落实RCEP“6小时通关”安排，研究落地监管卡车、跨境电商报关模式、前置海关监管仓库等业务，推动144小时过境免签范围扩大至全省，力争国际中转旅客“24小时过境免检”政策落地。

恢复或新开加密国际航线

构建通达完善的国际、国内、省内三级航线网络。国际航线重点是巩固提升与曼谷、曼德勒、暹粒、万象、仰光等东南亚首都及旅游热点城市航线网络，加密新德里、达卡等南亚国家首都经济中心的航线；恢复或新开加密昆明至首尔、东京、大阪等东北亚航线；积极争取第五航权等航权资源安排，恢复及新开昆明至迪拜、多哈等西亚航线，恢复及新开巴黎、悉尼等洲际航线。加密昆明至北京、上海、广州等国内主要国际枢纽及区域枢纽的快线，引导国内中小机场经昆明中转，打造南亚东南亚最佳中转机场。

支持建设

无人驾驶航空实验基地

通用航空发展行动方面，以弥勒机场为全省通航产业发展中心，稳步推进云南省通航基础设施和通航产业建设发展。支持大理、丽江、红河建设无人驾驶航空实验基地（试验区），同步加快通用航空油料服务网络、维修设施及航材保障等地面服务保障体系布局建设。

新开和恢复“支通”短途运输航线，打通航空运输微循环，推动无人机在城市乡村和边远地区推广应用，融入县乡村三级物流网络体系。

创新政策体系行动方面，强化财政资金保障、创新投融资体制机制、给予税收土地保障政策、加大人才保障力度，支持昆明理工大学、云南交通运输职业学院、滇西应用技术大学等高校加强航空运输类相关专业建设，鼓励云南机电职业技术学院等院校设立航空产业学院。（都市时报 全媒体记者庞继光）