“2022年1至10月，通海县共有43户外贸企业实现进出口总额1.71亿美元，其中蔬菜出口总量16.9万吨，总金额1.03亿美元。”近日，通海县工业商贸和科技信息局副局长李跃莉告诉记者。自2021年12月3日中老铁路通车运营以来，通海县依托中老铁路沿线建设和开发，不断优化运输方式，克服困难，外贸经济稳中向好。
    位于河西镇的通海高原农产品有限公司（以下简称“高原公司”），是一家集蔬菜新品种选育、规范化栽培、新技术推广应用为一体的农业产业化国家重点龙头企业和高新技术企业。据该公司副总经理王芳介绍，公司现有备案出口原料基地面积21000亩，产品远销泰国、日本、越南等国际市场，直供国内北京华联、正大集团及大张超市旗下各地高端超市，逐步形成了稳定的国内外市场互相依托和互相促进的“双循环”良性发展格局。
    中老铁路的开通为高原公司进一步“走出去”、拓展国际市场提供了新的发展机遇。2021年12月4日，高原公司的100余吨“精小包装”新鲜蔬菜搭乘首趟中老铁路货运列车一路向南抵达泰国。搭乘中老铁路货运班列，该公司在跨区域农产品交易物流上实现了运输模式转型升级，不仅在供应端提升了农产品品质，在物流端节约了运输时间与成本，在销售端兼顾了质量与价格优势，使得新鲜蔬菜农产品在国际市场竞争中占得先机。
   “今年，公司通过中老铁路运输到老挝、泰国等东南亚国家销售的蔬菜有2000多吨。”王芳说，在常态化疫情防控背景下，公路运输经常受货物接驳、集中消杀、人员隔离、交通拥堵等多重原因影响，通关不畅，导致蔬菜运输受阻，疫情期间，公路运输一旦被封控，铁路则是最好的补充方式。铁路运输无需换装掏柜、单车查验，几乎不发生人员接触和交通堵塞，其运力强、时效好、通关顺的优势在发生疫情的情况下得到充分体现。
    据悉，2022年，通海县蔬菜种植面积预计为29.73万亩，产量预计为118.16万吨，1至10月已收获23.51万亩、产量93.28万吨，其中蔬菜出口总量16.9万吨，占全县蔬菜产量的18.1%，出口创汇1.03亿美元。李跃莉告诉记者，通海县外经贸始于2000年，经过20多年的发展，取得了一定的成绩。全县获得外贸进出口经营权企业有240户，出口备案基地33万亩（县外20.4万亩），产品主要销往全国130余个大中城市、东南亚及中东等地。2020年至2021年，14户企业入选云南省外贸发展综合贡献企业，36户企业入选外向型农业发展企业。2021年，通海县被列为国家级外贸转型升级基地，被央视《共和国发展成就巡礼》栏目誉为“大山里的蔬菜国际港”。
   “受疫情影响，通海县出口额有所下降，外贸企业面临一定的发展困境。”李跃莉说，面对困难和挑战，通海县积极采取措施，积极推动外贸进出口企业回暖。2022年，通海县通过建立外贸工作联席会议制度、鼓励成立报关公司、建立奖补机制、认真执行双轨迹制度等八项措施，全面优化提升营商环境，着力促进外贸进口工作。此外，通过通海国际商会平台，引导企业执行《玉溪市水果出口行业税收管理规范指引（试行）》，进一步规范企业经营管理，推进企业工贸分离，同时把握中老铁路通车运营机遇，推动果蔬进出口双向贸易，借助百果园、中创农业等第三方贸易渠道，积极拓展国内和国际市场。（玉溪日报 记者曾梦琪）