2021年12月3日，一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的——中老国际铁路正式通车，极大缩短了西双版纳北上昆明、南下老挝的时空距离，彻底改变西双版纳的区位，西双版纳也因此从祖国的末梢华丽转身为西南开放的前沿窗口，勐腊县也因此转身为西双版纳开放的桥头堡。

“逢山开路、遇水架桥”，中老铁路不仅是我们国家推出的“一带一路”的标志性工程，同时也是西双版纳交通史上划时代的变化。回想起上个世纪八十年代，西双版纳到省会昆明只有普通国道陆路驱车行进，路途需要3天时间；现如今，西双版纳的国内交通不仅老的国道翻新沿用，还有高速公路，更有了电气化铁路和动车组复兴号。今年12月3日举世瞩目的中老铁路迎来了一周岁生日。据了解，截止11月初，累计发送750万名乘客，中老铁路的开通既带来了舒适、畅快出行方式， 又迅速使沿线城市形成了“一小时生活圈”，从勐腊乘火车去景洪吃夜宵，去昆明购物当天往返已不再是梦。

勐腊县交通运输局党组书记、局长陈发伟说：

勐腊县交通运输局积极主动参与中老铁路建设。中老铁路建成通车（一周年），实现了交通发展的大跨越，截至11月7日，中老铁路累计发送旅客750万人次，累计发送货物1000万吨。下一步，勐腊县交通运输局将进一步做好中老铁路的国际货物运输保障和服务工作。

我们作为西双版纳的一分子，是亲眼目睹、亲身感受到中老铁路开通后安全、便捷、运量大，为沿线地区经济发展注入新活力，切实体现了“地能尽其利，物能尽其用，货能畅其流”的价值。据数据显示，在中老铁路的带动下，截至10月底，发货运量达170万吨以上，到货地点和货物来源地覆盖8个南亚东南亚主要国家，货物品类2000多种，货值超过100亿元。全县共有705家备案外贸企业，一年来进口商品主要有农产品、金属矿砂、木制家具、天然橡胶、泰国水果等，出口商品主要有日用百货、建材、机械设备、水果等。各地民众、企业都从中受益，使得中老两国经济驶入发展的“快车道”。

勐腊县商务局党组成员、副局长董琼艳说：

中老铁路开通一年来，全县进出口货运量大幅增加，从开通前 100 余种货物提升到2000 余种。发运货物已覆盖泰国、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，进一步提高了市场竞争力，推进了产业链、价值链的延伸，促进边境贸易与产业融合发展。下一步，我们将聚焦维护好中老铁路，大力推动通道能力提升;聚焦运营好中老铁路，大力推动物流枢纽建设；聚焦开发好中老铁路沿线，大力推动优势产业发展。

中老铁路开通一年来，一份份亮眼的成绩单让中老铁路体现出“黄金线路”的价值和功能。勐腊县按照“通道+枢纽+产业+市场主体”的工作思路，实施通道能力提升行动、物流枢纽建设行动、沿线产业开发行动、市场主体培育行动“四项行动”。打通堵点、提高效率、建设高水平国际大通道。大力推进园区基础设施建设。加快物流枢纽建设，提高中老铁路运营质量。加快推进跨境肉牛全产业链建设、加快推动天然橡胶全产业链建设。营造一流营商环境，加快打造市场化、法治化、国际化、便利化营商环境，打通政策落实的“最后一公里”。

勐腊县发展和改革局党组书记、局长李刚说：

中老铁路通车以来，我局严格落实《习近平总书记系列重要讲话精神维护好运营好中老铁路沿线三年行动计划》责任清单要求。成立勐腊县中老铁路三年行动计划工作领导小组。积极申报中老铁路沿线开发三年行动计划项目，目前被列入省级中老铁路沿线开发三年行动计划3项，州级计划15项，总投资约275亿元。计划3年累计投资253亿元左右。下一步，我局将积极配合各行业部门，不断提升中老铁路通道能力和物流枢纽能力，营造一流营商环境，持续加大中老铁路沿线产业开发，为建设好中老铁路沿线提供有力支撑，助推勐腊县经济建设快速发展。（勐腊发布 记者依香叫 胡有文）