11月19日至22日，以“中国物流，汇聚云南，联通世界”为主题的2022年第十一届中国国际货运代理大会暨第七届国际货运交易会（简称“WIFFA”两会）与第六届南博会同期、同址、同场馆举行，1500余家来自海内外的园区、港航、物流企业，2000位嘉宾参展、参会。

4天的会期，各地货代企业代表集聚昆明，就RCEP物流与采购的新机遇和新红利进行深入交流，全力抢抓云南发展机遇，抢占东南亚国际物流大通道，探索后疫情时代企业发展新方向。

“此次大会在云南举办，可谓一拍即合，实现了国际物流与国际贸易产业间的相互融合。目前云南当地的货主急需一批懂得通关操作、多式联运及跨境电商的优秀货代企业来对接合作，承接突增的出口业务。同时云南对物流、电商、海外仓、数字金融等产业正开展精准招商，机会难得。”中国物流与采购联合会国际货代分会会长、WIFFA理事长康树春坦言，云南是RCEP交通运输与贸易采购重要枢纽，已经基本实现与RCEP东盟成员国首都和物流重点城市航线的全覆盖，是中国连接东南亚最重要的国际大通道。随着RCEP政策红利的释放，云南的物流产业区位优势和枢纽地位日益凸显，这为货代企业布局云南提供了机遇。同时中老铁路与中缅新通道创造的商机，也成为国际社会以及货代企业看好云南市场的重要因素。

澳大利亚驻成都总领事馆代总领事康天慕表示，由于地理位置优越，云南已优先建立并优化其基础设施以促进邻近各国的互联互通。澳大利亚注意到了中国西南地区在与东南亚国家贸易和投资中扮演的重要角色，愿与西南地区充分把握RCEP下的新机遇，在食品饮料、健康、物流、教育等已有坚实基础的领域加强合作。

老挝人民民主共和国驻昆明总领事馆副总领事岛派·占塔纳昕指出，“中老铁路是‘一带一路’倡议的标志性项目，是新时期中老友好的里程碑。我坚信，中老两国的合作关系将在今后得到进一步加强，达到新的高度。”

“从物流成本上看，铁路运输是飞机的四分之一，而就时间上看，比海运整整快了一倍。”WIFFA铁路联盟秘书长、宁波铁大大供应链管理有限公司副总经理林素芬介绍，立足WIFFA，联盟将甄选有优势的各个区域的铁路服务供应商，为有需求的会员提供服务。充分吸收和整合会员的需求，整合各自资源，整合各自优势产品，建立行业的优势和壁垒。

作为全国性综合交通枢纽，大理是中缅印通道上的重要节点，“一带一路”、RCEP协定等重大发展战略在这里交汇叠加。大理州委书记杨国宗表示，大理州将依托现代物流产业长足发展，进一步立足资源禀赋，做优做强特色产品，抢抓重大机遇持续拓宽市场，融入国内国际“两个市场两种资源”，着力推动跨境贸易转型升级。

此次大会有国际班列业务合作、冷链物流商贸服务仓储建设等7个项目现场签约，签约总额达37亿元人民币，实实在在的合作有效促进产业链、供应链的深度融合。（云南日报 记者李承韩）