近日，《昆明市推进中老铁路沿线开发三年行动计划》印发。其中提出，要充分发挥中老铁路辐射带动作用，推进更高水平对外开放。到2024年，全市外贸进出口总额大幅增长，货物贸易进出口总额达2100亿元，服务贸易进出口总额达20.95亿美元，年均分别增长15%和12%。

“再接再厉、善作善成，把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众。”这是习近平总书记2021年12月3日出席中老铁路通车仪式时作出的重要指示。中老铁路开通运营以来，中国和老挝相关部门通力合作，确保了铁路稳定运行，有力带动了沿线人流、物流、资金流、信息流的发展。

今年6月2日，中老铁路开通运营半年，统计数据显示，已经发送旅客超过327万人次，其中国内段286万人次，老挝段41万人次；发送货物403万吨，其中跨境货物64.7万吨，运输货物品类达100多种，覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨等近10个国家和地区。中老铁路不仅造福了中老两国人民，还将铁路带来的红利，辐射到了东南亚近邻，彰显了黄金线路的价值。

《昆明市推进中老铁路沿线开发三年行动计划》指出，到2024年，以王家营片区为中心的外贸进出口总额要达300亿元，年进出口货物运输量要达340万吨以上，其中进口190万吨、出口150万吨。这是建设物流枢纽，提升沿线枢纽中转集散能力的重要组成部分。

中铁联集昆明中心站，就位于王家营片区。中心站与昆磨、广昆和昆明南绕城高速公路连接，能够便利承接来自云南各方向的货物；还与成昆、沪昆、昆玉铁路紧密衔接，可以确保运力资源充足、运力调配高效。目前，中铁联集昆明中心站是云南省和云贵高原地区唯一的大型集装箱物流中心，年办理能力约40万标箱。中老铁路开通运营半年零五天的时候，昆明中心站就开行中老国际货运列车186列4281车，发运货物8.26万吨，货值约37.9亿元人民币。可以说，借助中老铁路进一步发挥中铁联集昆明中心站和整个王家营片区的作用，还很有空间。

昆明托管磨憨，与西双版纳州共建国际口岸城市，也是充分发挥中老铁路辐射带动作用、推进昆明更高水平对外开放的重要举措。省委、省政府围绕习近平总书记重要指示要求，立足全省发展大局，创新作出昆明与西双版纳共建磨憨国际口岸城市这一重大决策，就是要抢抓中老铁路开通运营重大历史机遇，建设沿线经济带，形成以“两头”带“中间”发展格局，努力打造“一带一路”上的战略支点和面向中南半岛的重要开放门户，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供有效载体、有力支撑。

《昆明市推进中老铁路沿线开发三年行动计划》还明确，要提升通道能力，完善对外交通和货物通关功能；要加强产业开发，提升昆明沿线产业水平；要培育市场主体，为开放型经济提供有力支撑；要促进民心相通，为双方交流构筑新通道；要加强组织领导，强化要素保障和项目支撑。

总之，中老铁路不仅是条跨境铁路，也是条经济贸易纽带，还是连接中老两国人民友谊的桥梁，更是辐射中南半岛越南、缅甸、泰国、柬埔寨和马来半岛马来西亚等国的重要交通线，充分发挥这种辐射带动作用，有利于进一步打造黄金线路，也有利于推进昆明更高水平的对外开放。（昆明信息港评论员 江枫）