昆明多个路段路边停车泊位已经陆续启用“无人值守”系统，“无人值守”计费是否准确？驶离现场后欠费是否能补缴？5月10日，记者从昆明市智慧停车建设运营有限公司（以下简称“智慧停车公司”）了解到，目前“无人值守”系统实行的是“自动采集+人工二次修正”相结合的方式确认缴费信息，如果市民对系统生成的缴费信息有争议，可以拨打平台热线0871-64119922，向“云智停车”平台申请人工二次修正。

如何实现“无人值守”？

根据路况选用高位视频监控或智能巡检车

10日上午，记者在高新区洪源路看到道路两侧一共安装了6根高位视频杆，杆上一共有18个摄像头，负责管理洪源路上的55个泊位。“因为摄像头有焦距的限制，为了提高车牌识别的准确率，一般每个摄像头可以管理6-8个泊位。”昆明市智慧停车建设运营有限公司信息平台指挥调度中心业务主管梁珏介绍，车辆进入泊位之后，高位视频AI动态识别车牌信息后，就开始计时收费。同时，车主的“云智停车”APP或者小程序内，也会同步收到提示信息。

但由于主城区城市道路路况复杂，并非所有的路段都适合安装高位视频监控。“比如比较窄、不直、周边行人较多的路段，高位视频就会有局限。”梁珏说，在这样的路段上，智慧停车公司配备的是智能巡检车采集车牌信息。由工作人员驾驶智能巡检车，车上自带的高精度GPS定位系统与三向摄像头同步采集泊位编号、车牌信息通过AI智能系统及时记录每个泊位车辆驶入、驶离及停放状态，从而实现自动识别，自动计费。

如何确保计时准确？

自动采集生成有争议可人工二次修正

“无人值守”系统的使用，实际上是为了尽量减少人工对停车泊位的管理，让市民能够更透明、更方便停车。随着这些智能设备上线后，如何能确保计时准确、收费透明，也是市民最关心的问题。

“高位视频监控可以实现实时捕捉。一辆智能巡检车通常负责巡检15-30个车位，基本能保证15分钟巡检采集完一轮。”梁珏解释说，目前昆明路边停车是以半小时为一个收费阶梯，只要车辆进场或者离场，都能保证在15分钟以内采集到信息，这样就能确保车辆离场后，计费不会进入下一个阶梯。

梁珏介绍，从去年开始试点路边停车泊位“无人值守”以来，根据城市道路环境的不同，还是会存在漏采和误采的情况。“我们在后台设立了近20人服务的调度指挥中心，如果市民发现自己车辆存在车牌识别异常或者计费异常，离场前后，都可以通过拨打平台热线0871-64119922，由人工进行二次修正。”从试点情况来看，目前，通过指挥调度中心进行数据二次核对校正后的综合识别准确率已经达到99%以上。

驶离泊位后是否能补缴欠费？

7天之内可登录App查缴欠费订单

目前，智慧停车公司在所有启用无人值守的路段上，都在明显位置布置了缴费二维码，市民离场前可以扫码缴费，也可以进入“云智停车”App或者小程序自助缴费。同时，为了方便外地车辆缴费，智慧停车公司还在每个车位的地面安装了“一码通扫”的二维码，扫描后即可自动生成缴费信息。

“无人值守”系统启动后，对于习惯了人工打单、照单缴费的市民来说，需要一段时间来适应新的缴费方式。昆明市智慧停车建设运营有限公司资产运营部经理但霞介绍，在过渡期间，可能会有市民出现忘记缴费的情况。车主未缴费离场后，App或小程序内都会产生该车牌号的欠费记录，车主只需要在7天时间内登录App或小程序，即可完成补缴。但长时间恶意欠费的车主，将收到智慧停车信息平台及停车场管理方的司法程序介入，进一步可能会影响个人征信。

在去年完成4000个泊位视频识别智能停车系统改造的基础上，今年昆明市将完成288条道路1.5万个泊位“无人值守”系统的建设，基本可以覆盖大部分市区道路。同时，但霞表示由于目前昆明市一些小区泊位空置率比较高，智慧停车公司预计将在今年6月推出相应的试点项目，探索共享停车的实现。（春城晚报-开屏新闻记者 孙琴霞）