记者近日从云南航空产业投资集团了解到，随着全国民航进入夏航季，在疫情防控常态化的背景下，云南航空产业投资集团将依托一体化管理优势，深入探索云南机场群“干支通、全网联”的航空运输服务模式，优化资源配置，努力提升机场通达性，尽力满足云南省内中小城市及偏远地区群众便利出行需求。

此次换季，航空公司进一步加大昆明机场与核心城市的航班频次，加大部分州市机场至成渝城市群的运力投入，充分融入国家发展战略。同时，云南航空产业投资集团联合航空公司不断丰富“云快线”产品内涵，最大限度满足旅客便捷出行的需求。

省内“干-支”航线连通性增强，服务经昆中转旅客。为给广大出行旅客提供更为便捷、顺畅、优质的出行服务，昆明机场不断提升完善云南省内通程航班一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧5项基础服务，面向中转旅客推出了免费行李直达、爱心中转、紧急中转、电瓶车、快速安检通道、中转休息厅、免费小件行李寄存以及优惠酒店住宿的“七免一享”中转服务产品，进一步提升中转旅客出行体验度。

省内“支-支”环飞航线逐步恢复，服务云南全域旅游打造。今年内，随着相关配套政策的出台，省内环飞航线的恢复和新开有望提速。省内环飞航线的不断织密，将为促进省内经济内循环，带动地方经济发展，打造云南全域旅游、大滇西旅游环线提供强力支撑。

省内“支-通”短途运输实现从有到优转变，服务航空大众化出行。云南航空产业投资集团将联合相关部门和相关航空公司共同推进精品“支-通”航线打造，着重提升“支-通”航线的中转效率、航班正常率和服务质量，云南航空产业投资集团将根据疫情变化情况，力争新开和恢复陇川—芒市、陇川—腾冲、兰坪—大理、弥勒—文山、弥勒—大理、弥勒—西双版纳短途运输航线，服务航空大众化出行。

记者了解到，创新“干支通、全网联”服务模式，对新时期民航发展具有强有力的促进作用。一方面，通过增加现有机场之间的通达性，有利于发挥枢纽机场的辐射效应，强化干线、支线、通航短途运输之间的“供血”效应。另一方面，通过引导航空市场主体间深度合作，挖掘中转市场潜能，有助于提升现有航班客座利用率，助力疫情防控常态化下行业复苏发展。

云南航空产业投资集团相关负责人表示，依托省内“干支通”航网完善客货运服务体系，我省将大力推进省内“干支、支支、支通”航线网络建设，推动通程航班服务便捷换乘，助力乡村振兴和云品出滇，促进地方基础航网与国内骨干航网高效互联。力争实现三网航线全覆盖、常态化、天天班目标，服务人流、物流内循环和全域旅游发展，不断提升旅客对航空运输的满意度和获得感。

自3月27日起，全国民航已进入到夏航季，航空公司在云南市场共运营454条航线，每周投入国内航班总量达6652班，同比去年夏航季增长1%。其中，昆明机场每周投入国内航班总量达到3635班，同比去年夏航季增长0.5%，每周投入国际货运航班总量达到57班，同比增长50%。全省机场新开、恢复155条航线，新增柳州、阿坝、韶关3个国内城市通航点，机场通达性得到进一步提升，全省机场国内总通航点数达到140个。（云南日报 记者胡晓蓉）