开通校园公交专线295条、新增机动车泊位23644个、实施新建改建农村公路179千米……今年昆明市交通运输局开展“我为群众办实事”实践活动成效显著。

群众之事无小事。自党史学习教育开展以来，市交通运输局把群众利益放在第一位，组织开展“我为群众办实事”实践活动，围绕安全出行、畅行交通、便民服务3条主线，创新开展“10+10+N”办实事模式，瞄准“小切口”解决“大问题”， 畅通群众出行路，不断增强群众的获得感、幸福感。

开通校园公交专线295条

8月以来，市交通运输局开通了多条校园公交专线，实现了从“家门口”直达“校门口”。在为广大师生提供便捷出行服务的同时，还有效缓解了校园周边交通拥堵情况，受到市民的称赞。

“从前开私家车送孩子上学，下车后要步行8分钟才到学校门口。现在坐校园公交车，把孩子送到小区门口的乘车点交给安全督导员即可，车直接开到学校门口，孩子下车后在安全护学队的引导下有序进入学校。” 韶山小学云著校区的家长李先生对校园公交的开通竖起大拇指。

今年来，为推动公共交通出行更加便民，市交通运输局在充分调研主城五区社区群众出行需求的基础上，统筹社区合乘、校园合乘、交通枢纽合乘、企事业单位合乘等出行新需求，创新开展公共交通定制出行。截至目前，开通“微循环”社区巴士32条，完成“合乘公交”服务近6.75万单，试运行校园定制公交专线295条、企业直通车7条。

市交通运输局还加强多种公共交通方式一体化衔接，聚焦打通群众出行“最前、最后一公里”，不断优化城市公交线网布局，将公交场站、首末站纳入城市公共交通站点规划，引导大型建设项目和城市更新改造项目同步配建小型公交首末站。在原有线网衔接的基础上，分批分次对5条已运营城市轨道线路、主城五大客运站、昆明火车站、昆明南火车站、机场等重要交通枢纽周边公交线路进行新增调整和升级优化。截至目前，全市共有公交线路459条，年内优化调整公交线路77条，优化调整公交站点56个，实现城市公共交通无缝换乘，公共交通机动化出行分担率达60%。 

新增机动车泊位23644个

除了推动公共交通出行更加便民，市交通运输局还加快推进智慧交通建设，建成昆明地铁“刷脸乘车”系统，多举措解决群众“停车难”问题，扎实推进停车泊位建设，年度计划新增机动车泊位1.4万个，目前新增23644个。

今年来，针对车辆乱停乱放、停车场管理不规范等问题，市交通运输局完成主城区路内泊位清理规范及经营性停车场信息联网接入工作，将主城建成区1895个停车场、84.3万个泊位联网接入“昆明市智慧停车信息平台”，完成2.18万个路内泊位规范设置并信息联网，信息平台实现信息查询、停车诱导、电子支付三大网上服务。

为提升交通运输系统运行效率安全水平，市交通运输局还加快推进昆明市综合交通运输运行协调指挥系统（TOCC）二期建设。目前，TOCC二期已处于试运行阶段，整合接入了全市城市公交、地铁、出租汽车（网约车）、单车（共享和公共自行车）、停车场等11项大类数据，构建覆盖公路路网、城市公共交通、城际道路运输、民航及水路运输等“水陆空”一体的综合交通运输运行监测网，为实现“道路安全畅通、运输衔接高效、出行便捷舒适”提供智慧化保障。

新建改建农村公路179千米

农村公路是进村入社的“毛细血管”，也是基层群众交通运输获得感最直接的来源之一。今年来，市交通运输局在解决农村群众出行难、农村道路运输通达深度不足上下功夫，进一步提高农村公路保障水平。针对农村公路项目资金筹措及使用、基本建设程序、农民工服务、安全文明施工等方面的情况，完成“农村公路建设项目行业综合评估”，为做好巩固和提升交通脱贫成果与乡村振兴战略的有机衔接，推进交通建设项目更多向进村入户倾斜打好基础。

对标“四好农村路”建设要求，市交通运输局因地制宜推进低等级公路升级改造和自然村通硬化路建设，计划实施新建改建农村公路100千米，目前已实施完成179千米；实施农村公路安全防护工程，编制完成昆明市农村公路“提档升级”“消危行动”工程（2021—2025）工可报告，按照年度建设任务白皮书下达县区实施，全年下达3批700公里隐患里程，累计完成投资7842万元，为农村群众便捷、安全出行保驾护航。

“今年来，我们结合交通运输行业实际，把党史学习教育成效转化为群众看得见、摸得着、用得上的实惠。”市交通运输局相关负责人表示，下一步，将结合模范机关创建，持续开展“我为群众办实事”实践活动，畅通群众出行路，把群众关心的一件件小事落到实处，落到群众心坎上。（昆明日报 记者王绍芬）