站房美

峨山站 鼓绣峨山

峨山被评为“民间艺术花鼓之乡”。击鼓催征，扬鞭奋蹄。中老铁路穿越鼓乡峨山，铿锵铁轮声与峨山气势磅礴的鼓点声奏响“协奏曲”，为峨山带来新的动力引擎。

化念站 秀翼化念

化念站位于峨山县化念镇的一个行政村——罗里村，是中老铁路唯一一个地处村的车站。罗里山水飘灵，是“云南绿色钢城”重点打造地之一。

元江站 花果元江

花开四季、瓜果飘香是对元江的生动写照。“铁龙”穿城而过，当地瓜果搭载着开放的列车走向全国、漂洋出海，花果之城元江迎来新的发展机遇，中老“通途”在这里得到进一步升华。

墨江站 双福墨江

哈尼之乡、回归之城、双胞之家是墨江的三张文化名片。在墨江，“双胞”文化处处可见，“双色”呈现较为普遍，“双”成为当地文化的鲜明标识。中老铁路途经“双胞之家”墨江，两国人民对“协作”的追求与当地“双色”文化相互映衬，形成独特的文化意蕴。

宁洱站 和谐宁洱

从过去多民族聚居；到1950年当地34名民族头人及代表到北京受到党和国家领导人亲切接见，后以“会盟立誓、刻石铭碑”的形式表达各族人民团结到底的决心；再到如今各民族团结一心、同心同德，像石榴籽一样紧紧拥抱在一起，民族团结、和谐进步成为贯穿宁洱发展的关键主线。

普洱站 茶香普洱

从历史深处走来，茶成了普洱历史发展变迁的重要见证者。普洱站文化建设充分结合地域特点，以当地最负盛名的茶元素为内核，延伸拓展出绿色发展新理念，通过“绿色”文化塑形，把中老铁路绿色生态线以文化形式立体展现出来。

野象谷站  “象”往的车站

西双版纳野象谷地处西双版纳国家级自然保护区勐养子保护区“联合国教科文组织人与生物圈保护区”之内。中老铁路穿越重点自然保护区，生态环保的高铁与大自然有机融为一景，与栖息于此的野生亚洲象和谐相处，“绿色环保线”的意义进一步凸显。

西双版纳站 雀舞版纳

作为中国热带生态系统保存最完整的地区，西双版纳傣族自治州被称为孔雀之乡。在傣族人民心目中，孔雀是吉祥、幸福、美丽、善良、爱好自由与和平的象征。以“协调”为文化理念，广泛融入傣族民族文化元素，通过文化塑形，充分展现路地协调联动、民族团结进步示范创建。

橄榄坝站 多彩橄榄坝

傣族人民把橄榄坝比作开屏孔雀的尾巴，寓意绚丽多彩。作为国家级旅游景区，中老铁路途经傣乡，连接起贯通中外的钢铁通途，为旅游、果蔬等地方支柱产业发展带来新动能，增进地方民生福祉，美丽多彩的橄榄坝更加光彩夺目。

勐腊站 生态勐腊

千山万壑披锦绣，林海铁壁筑南疆。勐腊县绿林茂盛，“林中巨人”望天树直刺蓝天，森林覆盖率达88%，被称为北回归线上的“绿宝石”。中老铁路如同一条“银丝带”，把勐腊这一独特的“绿宝石”串联起来，架起中老友谊通途。

磨憨站 “国门”第一站

中老山水相连、休戚与共，是紧密的“命运共同体”。磨憨站位于中老铁路两国的交汇点，是矗立在中老国门的第一站、第一景。提取“和”，本身包含了“合”的含义，寓意中老两国和平、合作，和和美美，以铁路打开两国社会、经济、文化交流更多新场景，诠释出“丝路通途、美美与共”的文化内核。

琅勃拉邦站 上寮古都

琅勃拉邦站以老挝香通寺“人”字形屋顶为设计意象，是建筑结构最为精美复杂的车站。站房面积8000平方米，设2台4线，能同时容纳1200人候车。从琅勃拉邦站下车，半小时内即可领略琅勃拉邦千年历史古城气蕴，游览著名的香通寺、皇宫博物馆。

万象站 檀木之城

万象站站房面积1.45万平方米，设3台5线，可满足最高2500人同时候车，是老挝最大客运车站，距离凯旋门、塔銮寺、香昆寺等标志性景点很近，车程仅需半小时，交通十分便利。（昆明日报 记者杨敏 赵玲娜）