近日，在全省高速公路建设“百日攻坚”行动热潮下，楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程项目（简称新楚大项目）建设接连传来好消息，控制性工程牛驼子箐大桥主桥左幅中跨T型连续刚构顺利合龙，渔泡江大桥右幅顺利合龙，为实现年底全线贯通奠定了基础。

据介绍，牛驼子箐大桥为跨越滇中引水工程狮子山隧洞而设，桥梁全长913m，是有着全线最深桩基、最大体积承台、最宽桥面的“三最”工程。渔泡江大桥跨全长850米，宽16.5米，共有56个墩台，是新楚大高速全线墩身最高、跨度最大的特大桥。为高效推进施工进度，项目公司组织总包部多次进行研讨，制定了科学详细的施工计划，并倒排工期、细化目标、责任到人，根据现场实际情况不断优化施工方案，科学组织施工、加大要素投入，先后攻克了安全风险大、定位控制难、技术要求高等难关，严格把控施工安全和质量，采取24小时不间歇三班轮转作业，实现了大桥建设的重要突破。（云报客户端 记者李承韩）