回家，无论远近都是一件令人愉悦的事情，散发着香味的饭菜，父母的唠叨和孩子的闹腾，都是生命中不可或缺的乐章。但是，很多人一想到回家的路，就有点心颤，毕竟几个小时的通勤时间，终究是躲不过的“艰苦历程”。更何况，对于那些在异乡打拼的人来说，回家，又何止是几个小时那么近的路。

圆圆一家为了孩子能上到一个离家近且资历较好的小学，决定搬到呈贡居住，而她上班的公司在北市区。夫妻俩第一次去看房子是在2010年，没有车的夫妻俩，辗转几趟公交，历经近3个小时，看到了自己未来的小窝，除了对未来生活的向往，更添了一份对这段路程的忧虑。 2014年5月，孩子6岁，真正住进了呈贡的家，昆明地铁2号线的开通，将3年前的3小时，转眼变成了1个多小时，尽管周边住户很少、也没有公交可以直达自家小区，还是难掩心中的欢喜。

7年过去，2021年的今天，随着昆明地铁的陆续开通，这个原本离昆明市中心20多公里的小县城，已然呈现出它的盎然的生机。而与地铁配套的公交、公共自行车，以及滴滴打车等打车软件的兴盛，让距离变成了咫尺。

28岁的小喻老家在大理，这个在洱海边长大的姑娘，秉承着“父母在，不远行”的原则，但又不想失去对自己的人生理想的追求，最终选择在离家300多公里的昆明打拼，一呆就是5年。尽管只是300多公里，但小喻每年能回家的机会也就那么几次，如果遇上长假公司有事，这为数不多的几次也会被扣减，毕竟坐班车昆明至大理，怎么都要6个小时。为此，小喻还自己考了驾照，咬牙买了车，希望能多回家几趟，且不说4个多小时的车程让一个女孩子苦不堪言，如果路上遇到堵车，那更是路在前方却遥不可及，开车回家变成一件人累、心累的苦差事。

2018年7月，昆明至大理的高铁如期开通，2个半小时的车程，干净而整洁的乘坐环境，让小喻的回家路变得不再遥不可及。周五下班，坐上21点多的高铁，24点以前到家，第二天的一早就可以吃上老妈烤的饵块，幸福满满。

高速公路的贯通，高铁、动车的开通，以及速度的不断提升，让更多的人能有更多的时间与机会回家看看，让回家不再是必须翻着日历才能算得清楚的一件事情。现在的云南，从天上到地下，一个外联内通、覆盖城乡、功能完善的综合交通体系已经初具规模，云南铁路营运里程达4233公里，公路总里程达26.5万公里以上。

彩云之南正有序地、高速地不断刷新着这些里程数据，让我们的家园变得四方通达。于我们普通人，不断刷新的则是我们每个人回家的距离，人与家越来越近，心与心越来越亲……(评论员 何勇强)