记者从金碧路道路恢复提升工程建设指挥部获悉，因同仁街至青年路段道路中幅和道路南侧需进行恢复提升，并对该路段的路面进行整体罩面，按照工程进度，4月30日凌晨将对书林街至崇善街的南侧道路进行一阶段围挡施工，预计拆除时间为2021年6月30日。

围挡施工区域示意图（书林街至崇善街）

该段围挡搭设长度约140m，宽度为12-13m，围挡范围包括部分机动车道、非机动车道、部分人行道。围挡搭设后该段道路的交通组织由原双向6车道+双侧非机动车道压缩为双向4车道+双侧非机动车道。

分段分幅、先路南后路中 分两个阶段搭设围挡

据介绍，金碧路道路恢复提升工程起点为西昌路与金碧路交叉口，终点为东郊路与二环东路交叉口。本项目实施的目的是全面消除工程性原因造成的道路病害，充分利用提升改造，重新梳理地下管线，加强路基承载力，提高道路平整度，并全面提升城市道路景观。

本项目于2020年2月24日开工建设，于2020年9月25日完成西昌路口至沿河路，青年路至东郊路与二环交叉口段的主线通车建设任务。鉴于当时沿河路至青年路段，三市街人防工程及轨道得胜桥站、金碧广场站建设工程尚未完工，暂不具备道路恢复提升的施工条件。

2020年9月，对同仁街至护国路口段北侧道路进行了恢复提升，为保证南北两侧道路顺接进行了临时罩面。目前，随着轨道得胜桥站土建结构的基本完成，同仁街至青年路段已具备道路恢复提升的施工条件。现将对该段的道路中幅和道路南侧进行恢复提升，并对该路段的路面进行整体罩面。为减少对交通的影响，此次施工将采取分段分幅、先路南后路中的原则，分两个阶段搭设围挡。

得胜桥站道路恢复提升施工围挡示意图

一阶段围挡，施工时间为2021年4月30日-7月30日，结合现有地铁围挡，进行道路南侧的施工；二阶段围挡，施工时间为2021年8月1日-9月15日，围挡由南侧导改到路中，进行道路中幅的施工。

金马坊公交车站位置临时移位 2条线路局部调整

围挡搭设后道路通行断面减少，为减小通行压力，保证施工期间的通行需求，经交警部门审批，将于4月30日凌晨开始，金碧路金马坊公交站（东向西方向）临时移位至广业大厦门口进行停靠，金碧路金马坊公交站（西向东方向）临时移位至崇善街东口（新华书店）门口进行停靠。

公交车站调整示意图（书林街至崇善街）

原90路（黄土坡后街→假日湾小区（锦西路）），98路（苏家塘→公交东部修理公司）两条途经金碧路右转崇善街的2条线路进行局部调整，需在金马坊站（西向东方向）乘坐90路，98路的市民朋友可往东前行140m至崇善街临时站台乘车。

祥云路口斑马线及双向掉头车道临时调整

围挡搭设后道路通行断面减少，祥云街双向掉头车道暂不具备条件，将于4月30日凌晨开始，对原祥云路口人行过街斑马线及双向掉头车道进行临时调整。

掉头车道调整示意图（书林街至崇善街）

西向东掉头车道临时取消，金碧路西向东方向需在原祥云路口掉头的市民朋友，可直行300m至青年路西口进行掉头；东向西掉头车道临时移位至崇善街东口提前掉头；原祥云路口人行过街斑马线临时往东移50m进行过街；从祥云街驶出的非机动车辆有过街需求的市民朋友，需下车往东推行50m至崇善街口过街。

人行过街及非机动车过街示意图（书林街至崇善街）

围挡后部分路段道路车行道通行断面减少，将会造成通行压力增大。指挥部将严格按照相关要求，在确保工程质量、安全文明施工、交通保通的前提下，加快工程推进。（昆明信息港 记者俞逍）