4月27日，记者从云南景海高速公路建设指挥部获悉，在历经733个日夜紧张有序施工后，全长1050.5米的景洪至勐海高速公路曼回1号隧道比计划工期提前21天贯通。

曼回1号隧道是一座分岔式隧道，隧道所在区域位于曼各褶断束及澜沧江深断裂带，地质条件极差。为确保施工安全，项目部精心编制专项施工技术方案并进行专家论证，做好每一项工序技术交底。隧道左幅进口因受澜沧江特大桥桥台施工的影响不具备两头进洞的施工条件，在右幅贯通后，项目及时调整施工方案，增加投入，在隧道的左幅进口端增加了作业面，开展双向掘进作业。此外，隧道施工的建设用地均属中科院热带植物研究所范围，在建设过程中，项目采取“零开挖进洞”措施，尽最大努力对周边植被和生态环境进行了有效保护。经过733天紧张施工，4月24日，隧道较计划工期提前21天顺利实现贯通，为景海高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。

景海高速公路地理位置特殊，是国家高速公路网重庆至昆明公路的联络线，也是连接我国中部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。今年1月15日景海高速迎来分段试通车，全线建成通车后，将把京昆高速、渝昆高速、杭瑞高速等与昆明至曼谷国际大通道有效连接，成为连接内地、通达国外的主要公路连接线。