眼下,昆明地铁5号线施工单位正加紧建设,力争今年年底前基本完成滇池路、红塔东路沿线站点附属设施的施工,按期完成道路恢复提升工作,营造干净整洁的城市环境。

现场施工正紧锣密鼓的进行中

记者今天(11月13日)在滇池路与广福路交叉口看到,地铁5号线广福路站已完成土建工程,正在进行4个出入口及附属设施的施工。目前,围挡区域包括4个出入口和两侧人行道及非机动车道,总面积约有四千平米。按照工期要求,施工方将在11月中旬完成道路两侧管线的迁改,并拆除人行道、非机动车道的围挡,12月底前将围挡面积缩小至3000平米。

广福路站围挡施工范围将逐渐缩小

中铁二十局昆明轨道交通5号线土建6标项目部总工程师 闫明:对于能迁改的管线要缩短迁改时间,不能迁改的管线将优化迁改方案,通过悬吊保护等一系列措施,保证工期在11月20号到25号之间完成,届时整个滇池路的通行和环境将会有一个大的改观。

地铁5号线五华体育馆站、青少年宫站作为滇池路提升改造的重要部分,目前也正加紧施工,确保开挖道路尽早恢复,以便后期进行路面以及绿化施工。记者在现场看到,沿线有大量工人在进行路面管线迁改工作。待路面施工完毕,立即进行出入口的开挖。由于这两个站点涉及的出入口有13个、土方开挖量大,施工方组织了近200名工人投入现场施工。

施工人员正进行管线迁改

中铁十九局昆明轨道交通5号线土建5标项目部党支部书记 杨志元:作为滇池路恢复提升工作的一个重要节点,机械设备、施工材料等都已经投入到位,争取在明年春节前,确保包括附属结构在内的道路恢复工作全部完成。

道路恢复施工尽量保障交通顺畅

据了解,昆明地铁5号线起于世博园站,止于宝丰村站,全长26.45公里,设22座车站、1座车辆段、1座停车场、新建1座主变电站。截止目前,已有16座车站主体结构封顶,3座车站进行土方开挖施工,16个区间双线贯通,5个区间正在盾构掘进。其中,滇池路、红塔东路恢复提升涉及地铁5号线五华体育馆站、青少年宫站、广福路站等七个站点,约39个附属结构。

目前各站点均在全力以赴加快建设,确保按市委市政府要求,在今年年底前,全面拆除滇池路、红塔东路机动车道和非机动车道上的施工围挡;明年3月,完成车站及附属结构的外立面装修,全面拆除人行道上的施工围挡,并同步完成慢行接驳系统建设。（无线昆明 记者李楠 吴新华）