昆明信息港讯（昆明日报 记者杨敏 通讯员何思远 梁福海）昨日上午，由中铁十九局承建的中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路王岗山隧道进口端2号斜井与3号斜井间正洞贯通。至此，王岗山隧道进口端正洞全部贯通，标志着隧道完成了重要节点工程，为全隧贯通奠定了基础。

王岗山隧道位于普洱市墨江县境内，全长13.5公里，设计时速160公里，为客货共用双线隧道。隧道共穿越9条断层和一个向斜、一个背斜，施工中坍塌、岩溶、有害气体、软岩大变形等不良地质频发，安全风险高，施工难度大，为Ⅰ级高风险隧道。

为实现“长隧短打”，满足施工工期、通风、排水、运输等要求，全隧共设置1座横洞、3座斜井、1座平导，由中铁十九局和中铁十六局两个单位负责承建，设置施工工作面达12个，施工人员1500多名。

据了解，此次贯通的进口端2号斜井至3号斜井间正洞长2.7公里，于2017年5月开始进入正洞施工。中铁十九局玉磨铁路项目部经理王海峰介绍，下一步将抓紧仰拱衬砌水沟、车站绿化等施工，集中优势资源加速隧道工程建设，为后续建设提供有力保障。目前，全隧正洞还剩220米，预计今年11月底贯通。