7月27日,元蔓高速红河至元阳段实现试通车,红河哈尼族彝族自治州南部地区结束不通高速公路的历史。

     元蔓高速作为云南省道网规划中的北南纵线S35重要路段,是云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目之一。项目于2016年12月29日开工,由云南建投集团投资建设,公路起于玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县与红河州红河县交界处的南昏河与红河交汇处,终点为个旧市蔓耗镇与开河高速公路相交处,横贯红河州中部区域,途经红河、元阳、建水、个旧、金平、河口6个县市,主线全长138.668公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时。全线共设桥梁245座,隧道31座,互通立交11座,桥隧比占路线长度的47.93%。

     此次试通车路段为元蔓高速红河至元阳段共72公里,含15个隧道和120座桥梁。试通车时间为2020年7月27日12时起至联网收费之日止,先期开放撒玛坝、迤萨、南沙互通3个匝道收费站。试通车期间,仅限7座以下(含7座)非营运小型普通客车通行,暂不收取通行费。红河至元阳段建成通车后,两地车程由原来的一个小时缩短为半个小时。(云南日报 记者李树芬)