编者按
“用汗水浇灌收获,以实干笃定前行。”
2020年是具有里程碑意义的一年。今年,我们将全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标,实现中华千年追求的梦想。
1979年以来,随着“小康社会”的概念被提出,时代的浪潮滚滚向前,无数积极投身全面建成小康社会的建设者们始终昂首阔步,将坚实的步伐刻印在这份答卷上。
为了向全面建成小康社会这个宏伟目标冲刺,云南发展的每一步都稳扎稳打。如今,站在2020年,这个穿越无数苦难与辉煌岁月的日子,我们执着的梦想已触手可及。为记录下这特别奋斗历程,昆明信息港开展“身边的小康”图文短视频征集活动,用更有温度的作品,讲述身边的小康故事。
本期我们选取“边凡”所作的《怒江上的溜索“飞跃”怒江,看“皇冠山”晚霞!》一文编发。全文如下:
怒江峡谷壁陡崖悬,壑深万丈,滔滔江水如野马奔腾于峡谷之中。传说中,一对分别居住于怒江两岸的傈僳族恋人,在无法相会的苦恼之中,受到彩虹的启发,拉起了怒江上的第一条溜索。从此,这种便捷的交通工具便被两岸的人们广泛运用。
怒江上的溜索有两种,平溜和陡溜,溜索,为怒江人带来便利也给怒江人留下辛酸。平溜的溜索两头一样高,平越大江,来往都可过,但溜到江心后得双臂用劲,攀到对岸。陡溜有一定的倾斜度,一头高,一头低,自然滑向对岸,十分轻快。
怒江河两岸的人们靠溜索飞跃峡谷江河,一对对颤悠悠的溜索,挂满了辛酸和危险。
溜索是怒江境内很具代表性、典型的原始交通工具,至今仍然普遍使用之中。溜索过去是云南怒江大峡谷各少数民族的主要交通工具,是他们改造和战胜自然的象征,是不畏艰险,勇猛顽强、性格的写照。
怒江、独龙江上的溜索、藤网桥就是他们的发明创造。傈僳族有句俗话“不会过溜索的人,算不得奸僳汉子”。在滔滔怒江上飞来飞去,练就了傈僳族、怒族人民勇敢无畏的胆魄,豪迈的性格,使男男女女都成了空中飞人。
过溜索是需要勇气的,当你把生命系在一根并不太粗的绳索之上,当你越过看一眼都头晕目眩的峡谷,当你听到溜索下那震耳欲聋的江水咆哮之声时,心中会不由生出几分怯意。
两岸是绝壁,下面是滚滚的怒江水。发明这种蜘蛛侠般飞渡方式的人,具有超凡的想像力——同时彰显了怒族、粵僳族惊人的胆力与过人的智慧,也赋予了怒江儿女鹊桥相会的浪漫传奇。
就这么一根粗粗的钢筋缆绳吧横跨怒江两岸,两岸的峡谷壁陡崖悬,壑深万丈,而下面却是碧蓝碧蓝的怒江水,滔滔江水如野马奔腾于峡谷之中。
在奔腾的怒江上溜索,就是他们智慧的发明之一。麻绳、藤条、木质滑轮,貌似最早还是竹筒滑轮,这些简单的工具构成了惊险刺激的快速交通工具。
过溜索是需要勇气的,当你把生命系在一根并不太粗的绳索之上,当你越过看一眼都会头晕目眩的峡谷,当你听到溜索下那震耳欲聋的江水咆哮之声时,心中难免不生出几分怯意。
2011年,国家开始对怒江、澜沧江的所有溜索实施“溜索改桥”项目,计划除保留10对用于观光旅游外,其余将逐步废弃,并在适当的位置建设人车通行的桥梁。据报道,至2016年,怒江州的三十六座溜索改桥项目已竣工完成。溜索在怒江地区已基本“告退”,剩下的最后几对溜索,既是旅游观光的新体验,也成为了见证大峡谷交通变迁的“活化石”。
怒江大峡谷的老姆登村对面,有高黎贡山北段较有名气的皇冠山,皇冠山因形似王冠而得名,皇冠山在群山之中独树一帜,是大自然的鬼斧神工之作。
老姆登村是观赏皇冠山的绝佳选择,有很多人因皇冠山而慕名而来,一睹皇冠山的壮美。
为给游客提供一个观赏的好环境,村中设有观景台,站在观景台上可以够领略皇冠山的壮美,皇冠山的独特造型有点神秘。
站在这里,游客可以俯瞰怒江由北向南在碧落雪山和高黎贡山山脚缓缓流过,怒江秋冬季节呈恬静的绿色,看着赏心悦目。
观景台视角开阔,向南向北远眺,视野可极近数公里,是观赏拍摄怒江大峡谷、高黎贡山、皇冠山等风光的最佳拍摄点。
皇冠峰在晚霞中展示出别样的风采。
观赏皇冠山的最佳时间应该选择在清晨或者傍晚,可以享受清风拂面,感受晨光暮色。
向南向北远眺,视野可极近数公里,是观赏怒江大峡谷的理想位置。
怒江大峡谷山,谷间云雾翻腾,变化万千,峡谷中的村落在晚霞中变幻中时隐时现。
怒江大峡谷,左边为高黎贡山,右为碧罗雪山。
夜幕下怒江大峡谷中的老姆登村中的基督教堂灯光点亮。
怒江老姆登基督教堂在怒江峡谷沿岸,青砖墙,红漆木窗,白铁皮屋顶,简单朴素。从外表看,这座教堂并不壮观,没有常见的玻璃彩窗、穹顶、和标志性的哥特式尖塔,有的只是长条凳和红漆木窗,但这更显出人们信仰的纯粹和虔诚。
