昆明信息港讯 记者上官艳君 “14时11分,接调度指挥中心通知南昆客专昆明南至阳宗区间发生边坡溜塌,立即启动应急抢险预案,立即赶赴现场!。”4月14日,中国铁路昆明局集团昆明南通信工区工长罗航宇接到车间值班干部曹世禹的通知后,立即登记、汇报,同时组织工区5名职工配齐备品及抢修工具,第一时间奔赴故障现场。一场防洪应急演练正式展开。

云南铁路大多依山傍水、高堤深堑,汛期自然灾害频发,且隐患隐蔽难测,铁路部门在铁路沿线安装视频监控系统、设立了多个防洪看守点,加强对铁路防洪重点区段的巡视,全力确保铁路运输安全。

中国铁路昆明局集团昆明通信段就是负责管理视频监控系统和防洪看守点通信设备的单位,他们管理着云南铁路线上219个车站的792个通信机房、92套综合应急通信设备、9443套车载通信设备、5011路视频监控设备,光电缆线路达17973.95公里。防洪工作启动以来,这个单位通过开展通信设备故障应急抢险演练,切实发现工作存在的不足,进一步增强防洪能力,4月14日在昆明南至阳宗区间开展的防洪演练已经是该段今年以来开展的第21次演练。

“第一组人员查看线路周边环境和通信设备运行情况。第二组人员布放抢险光缆,搭建有线应急通信综合无线接入台,开通应急抢险电话和单兵设备动图传输通道。第三组人员携带应急光缆、工具等赶往发生泥石流灾害地点,检查通信光缆和现场情况。”14时51分,应急抢修队抢险抵达现场后,该段昆明南通信车间主任王金奇立即将人员分成3组,按照应急处置流程一丝不苟投入“抢险”。

“通过这次演练,我们车间、班组应急处置能力得到了增强,强化了职工雨季防洪的风险意识和日常工作中精检细修的责任意识,这样的演练定期我们还要再开展一次。”王金奇说。

防洪工作启动以来,中国铁路昆明局集团昆明通信段针对云南季节性特点,认真梳理出104处防洪重点地点,实行24小时全天候值班,切实加强防洪重点地段通信设备的巡视和检查工作,全力确保铁路通信设备的安全。