4月14日，昆明市西山区自然资源局土地保护利用科科长郎钟向春城晚报-开屏新闻记者透露，按照近日公布的《西山区马街街道办事处土地利用总体规划（2015-2020年）修改方案》听证会的公告（第3号），该街道办事处拟新增建设用地330.12亩。目前，修改方案已进行上报，并力争6月份内获得市政府批复。

郎钟表示，昆明主城产业“退二进三”为马街的发展腾出了新的空间。近期昆明铁路西客站落地马街，为马街的加速发展带来了重大机遇；周边融创文旅城等优质休闲旅游项目的建设，为马街产业的转型升级提供了很好的发展环境；加上轨道交通安宁线、三环快速路改线工程等重大交通设施的提出，至此，未来马街地区将从传统的老旧工业片区、混乱拥堵的城市西出口，转变为昆明城市西部的枢纽门户，现代化的铁路TOD中心区，集文化、旅游、商贸、现代居住于一体的高品质现代化城市综合片区，马街的土地价值将全面的提升，土地需求将得到很大释放。本次马街土地利用总体规划修改，正是为了适应这些新的发展要求而提出的。

本次马街土地利用总体修改主要涉及春雨路沿线区域，包含了48号片城市棚户区改造项目二期、昆明铁路西客站拟选址用地、翠峰公园、西山区176号路和222号路等旧城改造和基础设施建设重点项目，新增建设用地空间332.85亩，为重点项目、民生工程的实施提供了土地保障。

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据了解，在新增建设用地中，包括了拟建的昆明西客运站的规划用地。按照云南交通运输厅发布的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开》显示，渝昆高铁在云南省境内长约388km，经过昭通市盐津县、彝良县、昭阳区，曲靖市会泽县，昆明市寻甸县、嵩明县、中心城区，设置车站11座：盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站、昆明西客运站。根据规划，昆明西客站坐落于西山区石咀片区地铁3号线石咀站附近，建成后可实现火车、地铁无缝接驳。

目前，市民乘坐地铁去往长水机场还需经3号线换乘6号线一期，由于行车间隔等影响，行程较长。按渝昆高铁350km/h设计速度，等该高铁建成投用，从石咀到长水机场将高速直达。此外，亦有相关建议提出，在昆明西客站增加值机功能，如能实现将更加便利乘客出行。（春城晚报-开屏新闻记者 张勇）