昆明信息港讯 （昆明日报 记者王全媒体记者王绍芬 ) 4月7日,记者从云南武倘寻高速公路有限责任公司获悉,截至3月底,武倘寻高速公路累计完成投资189.16亿元,占总投资232.73亿元的81%,预计于2020年12月底建成通车。

“受疫情影响,武倘寻项目全面复工时间比原计划推迟了一个多月,于3月初全面复工建设,为了实现年底建成通车的目标,我们倒排工期抓进度,开足马力加快项目建设。”云南武倘寻高速公路有限责任公司董事长孙武云介绍,2月初以来,云南武倘寻高速公路有限责任公司一手抓疫情防控、一手抓复工生产,截至目前,武倘寻高速公路项目建设推进情况良好。

武倘寻高速公路即武定至倘甸至寻甸高速公路,起于武定县杨柳河村,接已建成通车的武定至易门高速公路,与京昆高速公路(G5)交叉,通过武易高速的武定枢纽互通进行交通转换,止于寻甸县天生桥,与嵩待高速公路交叉,接在建的寻甸至沾益高速公路,是京昆高速公路(G5)和银昆高速公路(G85)的横向连接线。项目主线全长105.239km,其中,昆明市境内有99.139km,楚雄州境内有6.1km。全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽33.5m,批复概算总金额232.73亿元。

武倘寻高速公路项目桥隧工程多,工程规模大,主线共有特大、大、中桥梁90座,隧道28座,桥隧比为69.73%。设禄劝、东村、鸡街、九龙、倘甸、治租、甸沙、天生桥、寻甸互通式立交9处,按一、二级公路标准建设禄劝、东村、鸡街、倘甸、天生桥互通式立交连接线5条共计22.34km,设服务区2处、停车区1处,监控分中心1处。目前,项目建设有序推进。

“武倘寻高速公路项目于2017年7月进场施工,在地方配套资金到位的前提下,预计于2020年12月底建成通车。”孙武云介绍,武倘寻高速公路是滇中城市经济圈高速公路环线的重要组成部分,既满足滇中城市经济圈未来城镇化发展和产业布局对交通运输的需求,扩大高速公路网规模,优化交通运输结构,强化与其它运输方式的有效衔接,同时也是国家高速公路网京昆高速(G5)武定至昆明高速公路和渝昆高速(G85)嵩明至待补高速公路的横向连接线,其路网功能突出,既有沟通滇中城市圈外围各城市之间联系的环线高速公路功能,也有云南省域内外通道和出境通道的功能。