记者从交通部门获悉,近日,昭乐高速串佛段控制性工程轿顶隧道实现了双洞顺利贯通,为该项目春节前通车奠定了坚实基础。

轿顶隧道单洞共计12625米,其中左洞6318米,右洞6307米,进口段位于盐津县普洱镇龙台村,出口段位于水富市太平镇二溪村,是昭乐高速全线最长的一座特长隧道,也是目前昭通已贯通的最长隧道。

自2017年4月开工建设以来,历经32个月的艰苦鏖战,项目克服了围岩复杂多变、瓦斯溢出段落长、突泥涌水、地应力高等重重困难,中交第二公路工程局有限公司昭乐高速公路(串佛段)一标项目经理部组建了能打硬仗的隧道施工专业团队,采用新工艺新工法、引进隧道施工新型设备、进行微创新、有针对性地进行课题研究,预控安全风险,提高施工质量,有效推进了施工进度。

昭乐高速公路(串佛段)位于云南昭通到四川乐山,是昭通市高速公路网规划“一环两横四纵六联络”中的六条联络线之一,起点位于盐津县串丝乡,与水麻高速在串丝服务区附近接线,止点位于绥江县佛耳岩,全长49.995公里,与四川G4216线屏山新市至金阳段高速公路新市支线跨金沙江特大桥云南岸相接。串佛高速公路建成后,从昭通到绥江将缩减1个半小时,由原来的3个半小时减为2个小时左右,从绥江到成都由4个小时减为2个半小时左右。（春城晚报-开屏新闻 记者王磊 实习生杨怡婷）