昆明信息港讯 11月22日,记者从昆明市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室(下称“市领导小组办公室”)获悉,截至11月16日,昆明市累计ETC发行177.95万辆车,达到目标任务的78.35%,安装率排名暂列全省第一。

按照计划,2019年昆明计划安装ETC用户2271326辆,占全市汽车保有量的95%。据此计算,年内昆明每天还要安装约1万辆,才能完成预期目标任务。为加大ETC的推广应用,近日市领导小组办公室组织督导组到昆明市各县(市)区,各开发(度假)园区管委会,乡镇(街道)开展ETC推广发行工作进度专项督导,实地对全市ETC的推广发行进行深入督导调研,多措并举推动ETC发行应用。

此前,市领导小组办公室发布的《致广大车主朋友的一封信》中表示,根据党中央、国务院、交通运输部和省委、省政府的统一部署,今年底基本取消全国高速公路省界收费站,从2020年1月1日起,高速公路收费站进出口只保留一条ETC/MTC(人工)混合车道,将主要依托高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术代替人工收费方式,未安装ETC的车辆只能排队等待缴费通行。目前,还有39天2019年就结束了,记者走访了解到,昆明部分还没有安装ETC的车主已经开始着急了。

“马上就到2020年了,高速公路收费站进出口分别只保留一条ETC/MTC(人工)混合车道,那一定会堵车,我要抓紧时间去办理了。”市民赵凡说,听说从明年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC实现,再不办理安装ETC,不但不能享受通行优惠,可能还要经常面对人工通道拥堵的情况。

同时,记者走访昆明西收费站、昆明机场高速收费站发现,现场车辆通过情况较好,没有出现拥堵的情况。大部分过往车辆都已经装上了ETC,安装了ETC的车主对其便捷性赞不绝口。

“安装ETC后,我过收费站一次也没有排队,一般情况下10秒内就可以通过收费站,真的很方便、快捷。”市民杨瑞说。

值得注意的是,11月初市领导小组办公室就表示,按照国家(省、市)关于取消高速公路省界收费站相关工作要求,昆明市已经运营的6条市管高速公路(高海高速、南绕城高速、东绕城高速、黄马高速、东南绕城高速、东格高速)、70套门架系统、221条ETC标准化车道、30套收费站入口治超检测系统已全部完成工程建设,相关配套设备也已安装到位,已全面转入联调联试阶段。

目前,在昆明市高速公路收费站出口都设有免费安装ETC的站点,在小区附近也有银行设点免费办理ETC,车主也可以到银行柜台免费办理。线上可扫码关注 “云南ETC”免费办理。

扫码关注“云南ETC”，手机线上即可办理。