近日，中（国）老（挝）铁路国内段在玉溪市红塔区研和镇竖起第一根接触网支柱，标志着中老铁路云南段电气化工程进入全面施工阶段。
电气化工程涉及通信、供电等方面，是铁路建设“最后一公里”的关键环节，关系到铁路建成以后列车运行安全和旅客对上网、通信以及进出站的体验，存在交叉接口多、精度控制难、施工组织复杂等难点。
据了解，中老铁路国内段需要新建接触网支柱、桥钢柱等6460根，架设接触网1103公里，敷设高低压电缆线3463公里。（云南日报 记者党晓培 胡晓蓉）
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2019-11-21 08:46:12 来源：云南日报
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近日，中（国）老（挝）铁路国内段在玉溪市红塔区研和镇竖起第一根接触网支柱，标志着中老铁路云南段电气化工程进入全面施工阶段。
电气化工程涉及通信、供电等方面，是铁路建设“最后一公里”的关键环节，关系到铁路建成以后列车运行安全和旅客对上网、通信以及进出站的体验，存在交叉接口多、精度控制难、施工组织复杂等难点。
据了解，中老铁路国内段需要新建接触网支柱、桥钢柱等6460根，架设接触网1103公里，敷设高低压电缆线3463公里。（云南日报 记者党晓培 胡晓蓉）
编辑： 王竣彦（实习） 责任编辑： 曹月
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