9月中旬，腾陇高速一合同段路面工区沥青中面层试铺成功；保泸高速小瓦马1号隧道左幅、墨临高速大丙甸隧道左幅、思澜高速澜沧江特长隧道相继贯通；云凤高速礼乐隧道右幅贯通……近日，全省“能通全通”工程建设掀起热潮，项目建设捷报频传。另一边，云南交通投资建设集团有限公司召开了推进“能通全通”工程奋战百天冲刺千亿动员会，聚焦全省2020年125个县（市、区）通高速公路、通车里程达1万公里的总目标，全面吹响奋战100天、冲刺1000亿的战斗号角。

据介绍，全省规划的82个县域高速公路“能通全通”项目，云南交投集团承担了32个、共2737公里、总投资4282亿元。截至2019年8月底，云南交投集团已建成了小磨、江召、小龙、上鹤、景文、武易、沾会、功东、大永（大理段）等路段，以及临清高速中的临沧机场段和孟定至清水河段，建成里程703公里。目前，在建的26个项目自开工以来已累计完成1428亿元，完成总投资的40.8%，其中，今年1月至8月累计完成投资454.53亿元。

云南交投集团相关负责人介绍，今年初，集团公司确定的公路建设投资计划是763亿元，为加快推进“能通全通”工程任务，公司决定将投资任务目标调增至1000亿元。年内争取建成澄川、大永（丽江段）、腾陇（腾梁段29公里）、云凤（35公里）4个（段）项目183公里高速公路，同时建成怒江美丽公路，召泸高速公路争取在2020年春节前建成通车。

“对照集团统筹研究提出的1000亿目标，还有462.75亿元的投资需要完成，剩余时间却只有3个月，压力不小。”该负责人表示，交投集团所属各单位将按照省委、省政府统一部署，紧盯目标任务，攻坚年度战役，找准攻坚战术，强化施工组织，明确各方职责，拧紧责任链条，提高履责效能，落实要素保障，努力完成今年的目标任务。

与此同时，盯紧抓好设备、人员、物资各方面保障，抓实质量安全管理，确保如期优质完成深化收费公路制度改革取消省界收费站建设任务；落实好在收费站、服务区设置发行服务网点、加大宣传推广力度等工作，积极协同完成ETC发行任务；进一步加大推进美丽公路建设力度，确保今年内完成怒江美丽公路、昆明至丽江、昆明至西双版纳等3条美丽公路相关建设任务；并以落实服务区卫生间“三有”“三无”要求为切入点，进一步提升服务区管理和服务水平，切实提高云南形象，助力全省旅游发展。（云南日报 记者李承韩）