恒隆广场、同德广场、万达广场、昆钢大厦……昆明许多大型楼宇已被市民熟知,并被业内人士称为城市“竖起来的园区”“城市之上的城市”,能够在集约的空间内汇聚可观的人流、物流、资金流、信息流,创造持续的就业与税收。

    在近日举行的昆明—南亚东南亚楼宇经济产业发展大会暨2019年昆明市楼宇经济论坛上,与会专家认为昆明的区位、产业、资源和政策优势,以及对南亚东南亚的辐射力,将会有一批跨国公司、世界500强企业、科技型企业选择来此扎堆,而昆明新兴的楼宇经济平台将为后期更多外资力量的进入提供机会和选择。

    尽管近年来楼宇经济在各地被炒热,但在我看来,还需要一点冷思考。以昆明来说,新增的高楼大厦已不算少,但由里到外体现出鲜明特色的楼宇并不多,常给人似曾相识、千楼一面的印象。而行走在昆明各片区,会发现许多新建或老旧商务楼或酒店的出租率不高,尤其在夜间没见几个窗口有灯光。显然,城区楼宇不是越多越好、越高越好,究竟需要新建多少高楼,最好通过大数据分析得出科学结论。楼宇也不是越新越好,对昆明来说,利用历史文化资源营造良好的人文环境,把一些老旧商务楼宇或老企业厂房改造成为产品设计、技术开发和加工制造等都市工业、服务业发展的载体,是建设特色楼宇的可行之道。

    昆明市有关方面表示将发挥地缘优势,狠抓特色楼宇和专业楼宇建设,推动全市楼宇经济发展再上新台阶。同时,重点支持部分具备条件的老旧楼宇进行更新改造、提升服务水平,提高写字楼出租率。这个措施有望缓解楼宇建设中的“同质化”“模式化”“空楼化”现象,抓住了提质增效的关键,

    近年来,昆明一些产能过剩的老工厂,利用闲置厂房打造艺术园区或具有一定文化氛围的消费群落,成为众多市民爱去的地方。今年国庆节期间,我和亲友慕名去新闻路上的原线路器材厂、穿金路上的原电机厂、书林街上的原橡胶厂内参观和就餐,获得良好的体验。这里已经没有了工厂机器的轰鸣,高大宽敞的红砖厂房被改建为康体运动场、餐馆或画室。在这些老厂区内停车特别方便,由车间改装的楼宇虽不算高大,但有历史、有故事。有的厂区刻意保留了计划经济时期的老烟囱和老机器,形成独有特色,这是新楼宇难以做到的。

    昆明新闻路的图书批发市场中,有的老经营户搬到某个新楼宇的文化空间之后,生意却大不如从前,其中一个原因是新楼宇的物流配套设施不健全,于是又想搬回原地。看来楼宇的聚集效应并非都由外表的高大上决定,还得看形成楼宇经济的产业链、服务链是否环环相扣,人流、物流是否能够顺畅地进出。

    楼宇经济的健康发展离不开新旧融合,把老楼宇盘活后再建新楼宇,或许既能规避风险又能创出特色。（云南日报  易晖）