刚刚！

丽香铁路金沙江特大桥

2号主塔顺利封顶

标志着丽香铁路金沙江特大桥建设

取得重大阶段性进展

9月26日10时00分，随着最后一车混凝土泵送完毕，丽香铁路金沙江特大桥2号主塔顺利封顶（1号主塔已于9月20日封顶）。至此，由中国中铁大桥局施工的国内首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥—丽香铁路金沙江特大桥关键控制性工程两座主塔完成封顶，标志着丽香铁路金沙江特大桥建设取得重大阶段性进展。

丽香铁路金沙江特大桥是国内首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥，也是丽香铁路控制性工程，全桥长882.5m，采用三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁结构，桥跨为110+660+98m，两岸均采用隧道式锚碇、桥塔采用门式钢筋混凝土结构，主塔采用分离式嵌固桩基础，桥台采用分离式桥台。