9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，标志着历经4年多建成、被誉为“世界新七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式投入运营，记者随着南方航空一起来到大兴机场，准备乘坐A380飞机从大兴机场首航直飞广州。

在大兴机场登机的过程中，记者一路体验了刷脸登机、无纸化出行全过程，不得不感叹：大兴机场，真是“智慧”极了！

到最远登机口步行不超600米

上午，记者乘车从大兴机场高速进入大兴机场，到4楼办理值机时看到，南航在大兴机场设有30台自助值机设备，而且从值机柜台、行李托运到安检区，步行只需要2分钟。

记者在安检区通过身份“刷脸”后，就能实现“一证通关”，这个过程大概需要5秒钟，并且不再需要纸质登机牌或电子二维码即可通过查验，不再有平时的安检等待时间，实现了无纸化通行，这对记者来说是一种全新的体验。

进入安检区内，记者发现传送带下方的安检筐比之前长水机场的大很多，放好随身行李，往前推入自动传送带，再过安检门进行人工安检，整个过程大概只需要3分钟左右。

从安检区来到登机口时，中间距离很近，从航站楼中心位置到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟。记者此次由于乘坐的是A380双层大飞机，需要三个廊桥，所以在最远的登机口，行走大概10分钟左右也就到达了。到达登机口时，也设有“刷脸”设备，记者只需在机器前面“刷脸”即可通行，约需要两三秒。

令记者印象深刻的还有大兴机场的卫生间，每个隔间里都设有一个儿童安全椅，这样如果孩子单独跟随家人出行，也不用担心家长去卫生间时孩子的安全问题。

2021年，南航北京航班全部转场大兴

10月27日，民航将迎来2019年冬春换季。按计划，南航从换季首日起，将首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行，达每周176班次、平均每日25班，通达长春、西宁、银川、义乌、揭阳等13个航点，占南航北京航班比例超过10%。今年冬春换季后，南航投入大兴机场的运力以空客A320及波音738系列为主，由北京、汕头、吉林、黑龙江、湖南等公司执行。

考虑到旅客出行的便捷性，南航在北京大兴机场的起降时刻已全部优化至08：40-21：50时段内，提供运力交换衔接机会并预留部分动态备份运力，为进一步提升航班周转效率和正常性提供了保障。

2020年夏秋航季，南航将大规模转场，占南航北京航班比例50%；2020年冬春航季、2021年夏秋航季分别转场20%。经过4次民航换季，预计到2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。

未来，南航将积极谋划南航大兴航班增量，稳步拓展欧美航线，构建北京枢纽干线，在国内市场打造一批品牌快线，实现四进四出航班波结构，大幅提升国内网络对国际航线及合作伙伴的支持力度。

从长水机场飞大兴机场，明天就有航班

随着大兴机场的投入使用，为确保转场投运安全、平稳、有序，初期安排少量航班运行，相关国内航空公司将分阶段逐步转场，并在2022年北京冬奥会之前完成转场工作。

那么，云南人飞北京什么时候可以体验大兴机场呢？25日下午，晚报记者从携程网上查询机票发现，最快明天（26日）11点50分，由中国联合航空执行的KN5258航班从长水机场经停陇南降落在大兴国际机场，该航班的机票价格显示经济舱9.9折。

晚报记者随后也查询了之后两三天的航班，昆明飞往北京的航班目前绝大部分依旧是落地在首都国际机场。

随后，东航云南公司的相关人士也告诉记者，冬春季期间，东航云南公司昆明往返北京的航班都是在首都机场起飞和降落，预计到明年夏秋航季，或将有部分航班飞到大兴机场进行起降。