1994年6月兰州局集团公司中卫工务段张克智代表中卫固沙林场从时任联合国副秘书长伊丽莎白手中接过联合国环境规划署颁发的“全球环境保护500佳先进单位”证书

50多个国家和地区的专家情不自禁地赞叹“这是人类治沙史上的奇迹”他们到底干了什么?

惊动了联合国更震惊了全世界

今年8月21日“发现最美铁路·重走丝绸之路”发现团走进中卫在中卫固沙林场感受三代治沙人创造的世界奇迹

腾格里是全国第四大沙漠年降雨量仅有180毫米蒸发量却高达3064毫米狂风肆虐、飞沙走石更是常态

1958年建成的包兰铁路是我国第一条沙漠铁路在中卫境内六次穿越腾格里沙漠其中沙坡头坡度最大风沙最猛烈

这条沙漠铁路

在开通不到一年的时间里就因为流沙漫道造成中断行车达11次国外专家曾预言“要不了30年这条铁路将不复存在”

为了守护这条线路三代铁路治沙人在中卫沙坡头用愚公移山般的意志力让腾格里“沙魔”在这里望而却步用青春与智慧在沙漠中扎出一道绿色屏障使包兰铁路中卫段60年来安然无恙

站在沙坡头旅游区北眺铁路两侧的麦草方格里长满了沙生植物

金色沙海翻起绿色的波浪成为一道独特的风景线

在固沙治沙初期植物黏土、高立式栅栏、片石水泥等固沙手段都未能奏效一次偶然的机会职工休息时把骆驼洒落下的一捆麦草用铁锹深深地在沙子里扎出“中卫固沙林场”几个字

惊奇的是第二天这几个字没有被夜间流动的沙涛所淹没依然挺立在沙丘之上由此给治沙带来了新的灵感