一辆白色车辆停在出租车专用泊位上。

私家车“蹭停”出租车专用泊位。

昆明信息港讯(昆明日报 记者王绍芬 孙千喻) 想停车如厕,觉得交停车费不划算,或担心吃罚单,或车停太远耽搁时间……很多时候,如厕、吃饭成了困扰出租车司机的难题。3月初起,昆明主城区13条城市道路的27个国资停车位转化为出租汽车专用临时停车泊位,缓解出租车司机如厕停车难问题。目前,安康路、气象路、昆州路、丹霞路等第一批共13条路段划设的25个出租车专用泊位已投用。

不过,记者近日走访发现,出租车专用泊位却遭遇私家车“蹭停”“霸停”的尴尬。对此,交警部门提醒,占用出租车专用泊位将按照“违停”处理,罚款150元、记3分。

走访

部分私家车“霸停”1个多小时

3月21日18时21分,记者在昆州路发现,一辆白色轿车和一辆白色越野车停在2个出租汽车专用泊位上。

记者随机走访了8条道路的17个出租车专用泊位发现,在1个小时内,有7个停车位被私家车“蹭停”“霸停”,占用时间最短的10分钟,最长的达到1小时以上。3月30日12时左右,瓦仓北路的1个出租车专用临停车位被1辆白色轿车占用超1个小时。

而出租车方面,大多数都能在规定临停的15分钟内驶离,少数也存在停车时间过长问题,有的停车也超过1小时。

“以前上厕所特别不方便,要么去加油站解决,要么忍到有合适的地方再方便,时间长了对身体很不好!”出租车司机张师傅说,现在有了专用泊位就很方便了,但如存在被占用现象就又和以前一样了。“希望私家车文明停车,出租车也能在规定时间内驶离。”

声音

占用专用泊位“添堵”出租车司机

对于私家车“蹭停”“霸停”现象,记者随机采访了10位市民,有7位表示知道出租车专用泊位,其他3位则表示“尚不知道”。

市民杨女士说,出租车专用泊位本就是给出租车司机提供方便的,私家车还有别的停车选择,不应占用。“这样才能让更多出租车司机享受方便,方便了自己也不为他人‘添堵’。”

虹山东路负责国资停车位收费的李师傅说:“如遇私家车主占用出租车专用泊位,我们都会赶紧提醒车主驶离并劝导要文明停车,否则会被计为‘违停’并扣分罚款。但有时在我们发现时车主已离开,车位就会一直被占用。”

处罚

按“违停”处理罚150元记3分

在黄色线框划定的出租车专用临停车位旁,市交警支队、市出租汽车管理局联合设置了“限时15分钟 超时收费”的提示牌,并标明“96108”监督电话。

交警部门提醒,这些出租车专用临停车位仅供出租车使用,社会车辆不能停放。如摄像头抓拍到或遇上巡逻交警发现有社会车辆占用专用泊位,将按照“违停”处理,罚款150元、记3分。

“社会车辆占用出租车专用泊位15分钟以内,我们一般以提醒、劝导其离开为主,只有长时间占用的才进行‘违停’处理。新增出租汽车专用临停泊位使用1个月来,我们对长时间占用的也按规定进行了处罚。”市交警支队相关负责人说。

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主城区还将增设

出租车专用泊位

不少出租车司机认为,相对于目前昆明市8000多辆的出租车保有量来说,目前的出租车专用泊位还不能满足全市出租车司机如厕等停车需求,希望以后能逐步增加专用临停泊位数量,增加布点,扩大覆盖范围。对此,市出租汽车管理局办公室主任李玉民表示,下一步还将陆续在其他路段(初步预计24条)设置出租车专用泊位,以满足驾驶员的需求。

李玉民介绍,长期以来,该局不断在市区街道划设出租汽车专用泊位和招呼站等,但由于城市发展迅速、道路改造等,出租车专用泊位逐渐减少。截至目前,市区街道划设出租车专用泊位有300余个。“为妥善解决出租汽车驾驶员如厕停车难问题,为行业创造一个良好的经营环境,进一步提升行业服务水平,下一步,我们还将继续与多部门协商,陆续在其他路段(初步预计24条)设置出租车专用泊位,以满足驾驶员的需求。”