经常出国的尤晶晶刚刚结束日本北海道的旅行返回昆明家中,稍作休息后,她下周又将飞往泰国,为4月中旬举行的泼水节活动做前期准备。方便、快捷的空中出行,为尤晶晶这样的“空中飞人”带来了便利,更架起了云南对外开放的空中桥梁。

70年前的云南人一定想不到,当年的大后方如今摇身一变,成了中国对外开放的前沿窗口,而坐落在昆明城市东北方的长水村会成为一座国际枢纽机场。

2017年11月,省政府和中国民用航空局共同出台了《昆明国际航空枢纽战略规划》,标志着昆明长水机场由“国家门户枢纽机场”向“国际枢纽机场”转型。繁忙通畅的国际航线网络,进一步促进了云南的旅游、文化、医疗、教育等产业发展。

2018年,长水机场年旅客吞吐量突破4700万人次,跻身全球排名第35位。借着这座空中桥梁,云南的区位优势和发展优势愈发明显。

长水机场相关负责人介绍,过去一年,机场积极布局“四级五网”航线网络,覆盖国内三四线城市及主要旅游城市,国际航线布局突出“一带一路”沿线和孟中印缅经济走廊、澜湄合作区域等重点国家及地区覆盖范围,沿线65个国家和地区中,航线已开通连接东盟10国、南亚5国首都及重点旅游城市航班,南亚东南亚通航点达34个,位列全国首位。国际客运方面,国际航线74条,新开西哈努克、兰卡威、芭堤雅等航线,国际旅客增速近20%。国际货运方面,新开加德满都、迪拜航线,国际全货机航线增至8条,国际货运增长36.5%。

今年,长水机场将启动机场改扩建工程T2航站楼建设,届时,长水机场旅客吞吐量将进一步扩容。根据《昆明机场总体规划修编》,到2020年,长水机场基本建成国际航空枢纽,年旅客吞吐量达到6700万人次。

长水机场所搭建起的云南对外开放空中桥梁,仅是一个缩影。云南正在不断拓展自己的“朋友圈”,用更高水平的对外开放拥抱世界。(云南日报   记者李桀)