昆明信息港讯 记者曹月 “目前，昆明市公路里程达18751公里，实现了‘城际高速化、县县高等化、乡乡油路化、村村都硬化、组组通达化’的目标。”2月20日上午，昆明市交通运输局局长何毅刚在“直通两会新闻角”第三场发布中介绍，2018年，昆明市综合交通规划建设推进顺利，完成综合交通投资约570亿元。
市域范围基本实现“城际双高化、县县高速化”
何毅刚介绍，2018年全市公路运输总周转量累计完成约196亿吨公里，同比增长12.01%。向上争取资金约20.44亿元，完成目标任务的100.25%。
目前，昆明市域范围基本实现“城际双高化、县县高速化(禄劝县除外)”目标，昆明南部县区30分钟可到达，北部县区80分钟可到达，滇中城市群中心城市90分钟可到达。
“1月23日功东高速建成通车后，实现了东川区通高速公路，拉近了东川区与昆明主城区的时间距离，东川区进入了昆明市80分钟交通圈。”何毅刚说。
此外，他还提到，昆明南二环提升改造工程建设去年6月23日启动后，经过189天夜以继日的努力，于去年12月28日完工通车，比既定工期提前了39天，实现了对全市人民的承诺，切实保障了人民群众的安全和利益。
在农村公路建设方面，去年全市农村公路已建设完成约1000公里，通乡油路率、行政村通畅率和自然村通达率均达到100%，为昆明市率先在全省全面实现小康社会奠定了坚实基础。
今年进一步加强高速公路等重点基础设施建设
谈及未来计划，何毅刚表示，2019年，昆明市将进一步加强高速公路等重点交通基础设施建设、路域环境整治及服务区提升改造、建设“四好农村公路”、打造美丽公路、提高行业管理水平、深化改革及规划编制等方面工作。
昆明机场将加快推进机场改扩建工程，进一步开辟新航线。依托即将启动建设的T2、T3航站楼和5条跑道，要实现2030年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量120万吨的目标，发挥亚洲5小时航空圈中心的区位优势。
随着昆明铁路发展迈入高铁时代，2018年已完成铁路客运量5460万人次(其中高铁发送量2235万人次)，完成铁路货运量5872万吨。目前，渝昆高铁即将开工建设，南昆铁路扩能改造工程(威舍至昆明)前期工作稳步推进。
何毅刚还介绍，到2019年和2020年，昆明力争全市高速通车里程将分别超过900公里和1000公里。昆明市域范围内，绕城内环线系统闭合成圈，外环线系统即将形成。
年内绕城高速外环线东南段要全线通车
今年年内，昆明绕城高速外环线东南段全线通车(约130公里)，实现绕城外环闭合 (约255公里)，在建的12条高速公路正在有序推进，昆明境内段里程约为523公里，目前已累计完成投资约628亿元， 昆明19条高速公路昆明境内段总投资约为1600亿元。
此外昆明还规划待建晋宁至易门、禄劝至四川凉山州、渝昆高速(小街至功山段) 、长水至双龙等4条高速。其中东川至格勒、寻甸至沾益( 昆明段)、 东南绕城高速3条高速计划2019年内建成通车，争取福宜、三清高速公路项目全面复工，新开工昆倘高速公路。
